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全球最貴的十款車,僅排名第十的都要6000萬

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-16 19:06:55    瀏覽次數(shù):99
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豪車一直是很多年輕人的夢(mèng)想,現(xiàn)在汽車已經(jīng)慢慢變得不是一個(gè)交通工具了,它更像是一個(gè)人身份跟地位的象征。那么你知道全球最貴的十款車是什么車嗎?TOP10、柯尼塞格One-1: 售價(jià)6000萬。Koenig

豪車一直是很多年輕人的夢(mèng)想,現(xiàn)在汽車已經(jīng)慢慢變得不是一個(gè)交通工具了,它更像是一個(gè)人身份跟地位的象征。那么你知道全球最貴的十款車是什么車嗎?

TOP10、柯尼塞格One-1: 售價(jià)6000萬。Koenigsegg創(chuàng)立,致力于生產(chǎn)出世界級(jí)的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思,作為略帶瑞典皇家色彩的跑車,其標(biāo)志同瑞典皇家空軍相同,主圖案為一幽靈造型,因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。

柯尼塞格One-1在2014年3月份亮相,全球僅售6臺(tái),一上市就銷售一空。這個(gè)品牌的創(chuàng)始人說一輛車是整個(gè)品牌的巔峰之作,400km/h加速僅需20秒,比布加迪威航快了25秒。同時(shí)柯尼塞格One-1的污染指數(shù)排放水平已經(jīng)達(dá)到了歐洲的高級(jí)水平,可以說是它的安全指數(shù)已經(jīng)處在了世界領(lǐng)先地位。

TOP 9、Koenigsegg CCXR Trevita: Koenigsegg CCXR Trevita是一輛非常高科技的派車,造型炫酷,上面涂層也是非常獨(dú)特的,而且全球限量三臺(tái),可能你有錢也買不到哦。

來自瑞典的超級(jí)跑車廠商Koenigsegg發(fā)布了CCXR的全新車型Trevita,這是該廠在收購(gòu)薩博之后的又一個(gè)大動(dòng)作,并且僅生產(chǎn)3輛,這使其成為了Koenigsegg家族最為稀有的版本之一,而且這輛超跑之王即將登陸中國(guó)市場(chǎng),售價(jià)4700萬人民幣。Koenigsegg CCXR Trevita成為了Koenigsegg家族最為稀有的版本之一,車身部分采用了其獨(dú)創(chuàng)的碳纖維鉆石編織技術(shù)。動(dòng)力方面,搭載最大輸出功率為1018馬力的4.7升V8雙機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩更是高達(dá)1080牛·米,0-100km/h加速2.9秒,極速高達(dá)417km/h。

TOP 8、梅賽德斯·奔馳邁巴赫Exelero: 這輛車在國(guó)際上是享譽(yù)盛名的,造型更是炫酷至極,是許多愛車一族的夢(mèng)想,曾出現(xiàn)在2015年的天津車展上,據(jù)稱市場(chǎng)售價(jià)高達(dá)6600萬人民幣。

邁巴赫Exelero作為一輛戴姆勒-克萊斯勒旗下梅賽德斯-奔馳的超豪華高檔轎車,擁有高貴的氣質(zhì)和隱藏著那種與生俱來的野性,全球只此一輛。

邁巴赫Exelero不是奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)蝰蛇的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率507馬力,最大扭矩712 N·m ,標(biāo)配23英寸大輪轂,內(nèi)飾基本上與概念車相同。邁巴赫Exelero剛亮相的時(shí)候,只生產(chǎn)了一輛,而后被南非鉆石商人以800萬美元收為己有。

TOP 7、lykan hypersport: 價(jià)格7000多萬,lykan hypersport是一家黎巴嫩公司W(wǎng) Motors旗下超級(jí)跑車,這款車型的售價(jià)將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的340萬美元,折合人民幣高達(dá)2115.74萬,這價(jià)格能在美國(guó)市場(chǎng)足以買到15輛法拉利458了!(這僅僅是原價(jià),引入國(guó)內(nèi)后,價(jià)格還將翻上數(shù)倍!)所以在2015年的天津車展上,該車售價(jià)高達(dá)1077萬美元(約合人民幣7000余萬元)。這昂貴的價(jià)格也只能是中東石油土豪們才能買得起。

Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W(wǎng) Motors所限量生產(chǎn)的跑車,全球限量生產(chǎn)7臺(tái)。Lykan Hypersport大量運(yùn)用奢華材質(zhì),車上很多地方采用鈦合金金屬與碳纖維材料,頭燈還是采用鉆石涂層的LED大燈,座椅則采用金線縫制。

Lykan Hypersport搭載一臺(tái)3.7升雙渦輪增壓水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)來自改裝保時(shí)捷跑車而聞名的改裝公司RUF。該發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供770馬力(566kW)的動(dòng)力和1000Nm的扭矩。與之匹配的是一臺(tái)6速序列式變速箱。

TOP 6、勞斯萊斯銀色馬刺加長(zhǎng)豪華轎車: 勞斯萊斯的這款家常轎車(silverspurII)價(jià)值9000萬人民幣,這是一輛定制勞斯萊斯銀色馬刺加長(zhǎng)豪華轎車,文萊蘇丹·哈桑納爾博爾基亞,擁有汽車的最多最貴的收藏的世界紀(jì)錄。據(jù)估計(jì),他的整個(gè)收藏價(jià)值超過40億。

文萊蘇丹·哈桑納爾博爾基亞擁有世界上最大的私人收藏的勞斯萊斯。據(jù)認(rèn)為,20世紀(jì)90年代期間,蘇丹購(gòu)買了勞斯萊斯銀色馬刺加長(zhǎng)豪華轎車,把它用純24克拉鍍金。勞斯萊斯銀色馬刺加長(zhǎng)豪華轎車第44401臺(tái),這是這臺(tái)車的廠牌,車標(biāo)是飛天女神。

TOP 5、布加迪威龍敞篷版: 價(jià)格1.1億元,全新布加迪威龍16.4 Grand Sport是一款獨(dú)一無二的并采用可移除車頂?shù)某ㄅ衽苘嚕@款將車頂升起的Grand Sport能夠讓駕乘人員更進(jìn)一步地感受到車子驚心動(dòng)魄的動(dòng)力。

并且如果買了威龍敞篷版,車主簽約之后會(huì)接受邀請(qǐng)前往法國(guó),定制個(gè)人專屬的顏色及其它個(gè)性化參數(shù)設(shè)計(jì),在6個(gè)月的定制過程之后,新車隨即進(jìn)入之后的6個(gè)月制作流程。從簽約預(yù)定到個(gè)性定制,從精心制作到駕駛培訓(xùn),一臺(tái)布加迪威龍16.4從簽約預(yù)定到交付車主需要約一年的時(shí)間。

布加迪威龍16.4是一款超級(jí)跑車,布加迪威龍(VEYRON)這個(gè)名字源自曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16個(gè)氣缸和4個(gè)渦增壓器。

TOP 4、布加迪La Voiture Noire: 售價(jià)1.2億人民幣,這款車跟敞篷版完全不一樣,性能完全不在一個(gè)檔次上。據(jù)說布加迪La Voiture Noire是布加迪最秀的一臺(tái)超跑。全球僅此一輛,是專門為一位富豪定做的。這款車最引人注目的便是它車尾的六個(gè)排氣管了。

在外觀上采用了極其夸張的設(shè)計(jì)手法,盡管依舊是一臺(tái)中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車,但是新車通過拉長(zhǎng)前懸的設(shè)計(jì)來使自身風(fēng)格更加接近布加迪Type 57 SC Atlantic車型,也算是致敬經(jīng)典。

布加迪La Voiture Noire也被布加迪稱之為是全世界迄今為止售出的最貴的一輛新車。布加迪公司總裁溫克爾曼在日內(nèi)瓦車展上當(dāng)眾宣布,這輛車已經(jīng)以1650萬歐元的含稅價(jià)格出售。大約相當(dāng)于1.25億人民幣。

TOP 3、法拉利250GTO: 售價(jià)3.3億人民幣,這款車是20世紀(jì)60年代最先進(jìn)的跑車,當(dāng)時(shí)只出廠了39輛。法拉利250GTO拿過當(dāng)時(shí)許多國(guó)際賽事的桂冠,被稱為當(dāng)時(shí)最成功的賽車品牌。是全球頂級(jí)收藏家最渴望收藏的車型之一。

法拉利250 GTO重要的原因還在于它代表了20世紀(jì)60年代初法拉利的綜合技術(shù)水平。這款車發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到了302馬力,最大扭矩333牛·米,0到100公里/小時(shí)只需5.8秒便能完成,即使是現(xiàn)在生產(chǎn)的車也足以和其媲美了。同時(shí)法拉利250 GTO也是私人銷售的最昂貴的汽車。

TOP 2、奧迪派克峰Pikes Peak quattro: 奧迪派克峰這輛車的造型雖然沒有跑車那么的炫酷時(shí)尚,但是價(jià)格一點(diǎn)都不低,市場(chǎng)售價(jià)在2.7億人民幣以上,里面的空間和配置都是最高端的。單純看外形這輛車好像奧迪Q7,特別是大燈和整體外觀。據(jù)媒體人介紹這車外殼用的是高科技材料,外殼是記憶金屬,如發(fā)生碰撞刮擦只需要用90度的熱水細(xì)淋它,就能恢復(fù)原狀,其實(shí)這是誤傳,外形用的是碳纖維車身,并不是什么記憶金屬。

派克峰其實(shí)就是一輛概念車,是2003年奧迪投資大量研發(fā)費(fèi)用打造的一款車,從構(gòu)思再到設(shè)計(jì)開發(fā),僅用5個(gè)月的時(shí)間。當(dāng)初大概投資了3000萬歐元,如果按照當(dāng)時(shí)的匯率來換算,研發(fā)費(fèi)用在2.7億左右,3000萬歐元只是研發(fā)費(fèi)用,并不是這輛車的售價(jià),奧迪“派克峰”是又是無價(jià)的存在。

TOP 1、勞斯萊斯銀魅: 這輛車市場(chǎng)價(jià)值達(dá)15.5億人民幣。這款車生產(chǎn)于1906年,車身為銀色,許多配件也被鍍成了銀色,在陽光下一閃一閃的,顯得非常的華麗高貴。據(jù)說勞斯萊斯銀魅當(dāng)時(shí)是給皇室做出來的。這款車被譽(yù)為世界上最好的汽車。現(xiàn)在全球唯一一輛放在了勞斯萊斯公司的博物館內(nèi)。

正是因?yàn)殂y魅,勞斯萊斯被稱為世界上最好的汽車——這并不是勞斯萊斯自己的口號(hào),而是1907年的《Autocar》雜志的說法。

看完全球最貴的十大車型,不知道你們有什么想法呢?是不是從現(xiàn)在起就打算要奮力拼搏、努力賺錢了呢?沒錯(cuò),人窮志不能窮,現(xiàn)在就開始吧,好了,工頭叫了,我得去搬磚了。有什么想法就在下方留言,我們一起來交流探討下。

 
關(guān)鍵詞: 這款 跑車 法拉利 一輛 勞斯萊斯
(文/小編)
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