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寶馬全新4系亮相!前衛(wèi)設(shè)計+溜背造型,上市有望成爆款?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-22 02:53:45    瀏覽次數(shù):94
導(dǎo)讀

引導(dǎo):去年9月份,在2019年法蘭克福車展上,寶馬正式發(fā)布全新4系概念車,展示這款雙門轎車車型,現(xiàn)款在售的寶馬4系也提供了兩門版車型可選,同時還提供了五門版車型和敞篷版車型可選,外媒拍到了該車無

引導(dǎo):

去年9月份,在2019年法蘭克福車展上,寶馬正式發(fā)布全新4系概念車,展示這款雙門轎車車型,現(xiàn)款在售的寶馬4系也提供了兩門版車型可選,同時還提供了五門版車型和敞篷版車型可選,外媒拍到了該車無偽裝前臉及車尾諜照。

寶馬全新4系預(yù)計將會今年夏季正式發(fā)布,寶馬4系作為一款運(yùn)動型豪華中型轎車,雖然它的定位要比3系高,但是從它的車型布局來看,受眾人群為一些追求個性化的年輕人,要注意的是,現(xiàn)款在售的寶馬4系,整車采用進(jìn)口的方式進(jìn)行銷售。

本文內(nèi)容詳情:

◆寶馬全新4系外觀采用了最新家族式設(shè)計語言 ?內(nèi)飾目前并沒有公布

◆動力 預(yù)計搭載2.0T和3.0T直列六缸發(fā)動機(jī) 傳動系統(tǒng)預(yù)計為8AT變速箱

◆寶馬4系的競爭對手為 奧迪A5和進(jìn)口奔馳C級等

從寶馬4系競爭對手我們就可以看出,該車在國內(nèi)的受眾人群并不多,畢竟寶馬4系和奧迪A5以及進(jìn)口奔馳C級,屬于轎跑車型,不僅實(shí)用性沒有國產(chǎn)版寶馬3系和奔馳C級以及奧迪A4L高,而且在價格方面,相比國產(chǎn)版3系和A4L以及C級沒有優(yōu)勢,購車的人群自然而然就不多了。

外觀:最新家族式設(shè)計語言 前衛(wèi) 運(yùn)動

從寶馬全新4系的車頭前臉來看,采用了最新家族式設(shè)計語言進(jìn),顯得前衛(wèi)和運(yùn)動,修長的引擎蓋隆起相應(yīng)的筋條,突顯出了很強(qiáng)的力量感和運(yùn)動感氣息,兩側(cè)尖銳的大燈組內(nèi)部裝配了標(biāo)志性的“天使眼”,不僅辨識度很強(qiáng),以及提升了車頭前臉的科技感。有駕智能小程序

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“雙腎”式的中網(wǎng)造型,內(nèi)部裝配了點(diǎn)綴式格柵,給人在視覺上顯得時尚前衛(wèi),兩側(cè)設(shè)計了對應(yīng)的導(dǎo)風(fēng)槽,內(nèi)部裝配了炭黑格柵,起到了梳理氣流降低風(fēng)阻的效果,底部的下唇采用了炭黑飾條進(jìn)行裝飾,進(jìn)一步提升了車頭前臉的運(yùn)動感氣息。

車身側(cè)面的腰線為分體式進(jìn)行設(shè)計,有效增強(qiáng)了車身側(cè)面的活力感氣息,側(cè)裙設(shè)計了相應(yīng)的凹槽,體現(xiàn)出了立體感,前翼子板下方,裝飾了對應(yīng)的導(dǎo)風(fēng)孔,起到了梳理氣流的效果,輪轂的造型為多輻式進(jìn)行設(shè)計,顯得年輕運(yùn)動,并且進(jìn)行了熏黑處理。

車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑飾條,加上溜背式的造型,顯得運(yùn)動感十足,要注意的是,C柱的下方顯得非常厚實(shí),突顯出了很強(qiáng)的力量感,至于整車的尺寸,目前并沒有正式公布,預(yù)計和現(xiàn)款在售的4系差距不會很大。

尾部運(yùn)用了大量的線條進(jìn)行點(diǎn)綴,顯得層次感和立體感很強(qiáng),一體式尾翼,突顯出了很強(qiáng)的運(yùn)動感,多邊形的尾燈組內(nèi)部裝配了流線式LED燈組,提升了尾部的科技感,中間烙印出了寶馬LOGO,辨識度很強(qiáng),保險杠兩側(cè)設(shè)計了對應(yīng)的導(dǎo)風(fēng)孔,與車頭前臉起到了前后呼應(yīng),下包圍采用了炭黑飾板進(jìn)行裝飾,尾排為圓形雙邊共兩出布局,顯得運(yùn)動感很強(qiáng)。

從寶馬全新4系的外觀來看,采用了年輕運(yùn)動和時尚前衛(wèi)的設(shè)計語言,呈現(xiàn)出了很強(qiáng)的運(yùn)動感,迎合了絕大部分年輕消費(fèi)者審美,同時也提升了在同級別和同價位區(qū)間的競爭力。

內(nèi)飾和動力:

寶馬全新4的內(nèi)飾,目前并沒有正式公布,預(yù)計將會采用了最新家族式內(nèi)飾布局,至于動力方面,目前也沒有正式公布,根據(jù)海外媒體預(yù)計,搭載2.0T渦輪引擎和3.0T直列六缸發(fā)動機(jī),最大功率分別為25匹馬力和388匹馬力,全新4系將于新3系共享CLAR平臺進(jìn)行打造。

相信全新4系引入國內(nèi)后,預(yù)計將會搭載2.0T高低功率,至于3.0T直列六缸版車型,引入國內(nèi)的概率比較??;對于寶馬全新4系而言,從外觀上來看,受眾的人群更多是年輕消費(fèi)者,注重個性化造型和操控性能的消費(fèi)群體,這樣的車型,從目前來看,在國內(nèi)的受眾人群還是比較少。

總結(jié):

奧迪A5強(qiáng)勁的對手來了?全新寶馬4系曝光,外觀是亮點(diǎn)?和寶馬全新4系亮相!前衛(wèi)設(shè)計+溜背造型,上市有望成爆款?從以上描述,在外觀上來看,相比競爭對手奧迪A5和進(jìn)口C級,在運(yùn)動感和戰(zhàn)斗感氣息上更具有優(yōu)勢,引入國內(nèi)后,是否成為爆款車型,預(yù)計可能性并不大,畢竟該車的實(shí)用性和性價比在同級別中并不突出。

你們怎么看寶馬全新4系呢?如有不同觀點(diǎn)以及想法,歡迎前來留言及討論。

 
(文/小編)
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