中秋往往以團(tuán)圓為主，2-3天的“鄰省周邊游”成為今年的新選擇。9月8日，去哪兒數(shù)據(jù)顯示，今年中秋期間機(jī)票價(jià)格堪稱歷年最低，不少航線機(jī)票價(jià)格比高鐵還要便宜。

多航線機(jī)票比高鐵還便宜

中秋往往是一年當(dāng)中的出行淡季，去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，目前通過平臺(tái)預(yù)訂的機(jī)票支付均價(jià)僅為600元，堪稱歷年最低。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔分析，往年的機(jī)票平均價(jià)格在700元以上，作為出行淡季，歷年中秋期間的機(jī)票平均價(jià)格在600-700元之間，去年因?yàn)橹星锖蛧鴳c放假重合、機(jī)票平均價(jià)格略高，達(dá)到900元左右。“今年中秋的機(jī)票均價(jià)在600元左右，是歷年來的低點(diǎn)。”

記者查詢到，9月重慶飛三亞的機(jī)票價(jià)格集中在3折以內(nèi)，而中秋節(jié)前一日起的價(jià)格在500元左右（不含燃油基建）。

8月30日，北京環(huán)球度假區(qū)官宣將于9月20日正式開園的消息后，去哪兒平臺(tái)上，中秋期間以北京為目的地的機(jī)票搜索量超過上周同期11倍。雖然搜索量大增，但機(jī)票價(jià)格依然平穩(wěn)。記者查詢到，9月重慶飛北京機(jī)票最低為1.9折，僅450元，中秋期間的最低票價(jià)保持在500元至600元（不含燃油基建）。

不止均價(jià)便宜，一些航線的機(jī)票價(jià)格甚至比火車票還要便宜。

例如中秋節(jié)首日出發(fā)的鄭州-寧波航班，最低含機(jī)建燃油費(fèi)價(jià)格僅為362元；高鐵二等座價(jià)格則為528元。天津-蘭州高鐵二等座價(jià)格為694元，中秋節(jié)假期首日含機(jī)建燃油的機(jī)票價(jià)格僅為393元。西安-昆明高鐵二等票757元，中秋節(jié)假期首日機(jī)票含機(jī)建燃油的機(jī)票價(jià)格低至219元。

蘭翔認(rèn)為，中秋本來不是飛機(jī)出行的旺季，中國人還是習(xí)慣家庭團(tuán)聚。但中秋節(jié)氣候宜人，且票價(jià)是全年假期中的低點(diǎn)，不少人選擇錯(cuò)峰出行，可算是“撿漏洼地”。

2小時(shí)高鐵圈引領(lǐng)“鄰省周邊游”

暑期壓抑的旅游需求一直沒有得到釋放，疫情的不確定性讓旅客的旅行制定周期更為“靈活”。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院分析，部分旅客的訂票時(shí)間推遲至出發(fā)日的前幾天，不少往年熱門線路仍有余票。

“杭州-安吉、杭州-千島湖、北京-北戴河、廣州-普寧這幾條往年的熱門線路，中秋期間的車票截至9月8日仍有余票可買，這說明旅客的整體決策周期變短了。”蘭翔分析，“今年南寧作為熱門出發(fā)地首次進(jìn)入全國TOP10，桂林、北海都是南寧出發(fā)的熱門目的地。”

從出票量來看，中秋期間，鐵路出行需求最旺盛的10個(gè)城市是：廣州、北京、深圳、上海、成都、杭州、南寧、長沙、西安、南京。國內(nèi)最熱門目的地是：廣州、北京、成都、長沙、上海、杭州、重慶、武漢、深圳、桂林。

記者登錄12306App發(fā)現(xiàn)，截至發(fā)稿時(shí)，中秋節(jié)假期首日和前一日，重慶出發(fā)前往成都的高鐵（動(dòng)車）除少量班次需要候補(bǔ)外，大多數(shù)班次票量較足；前往貴陽、武漢、長沙、恩施等周邊城市的高鐵（動(dòng)車）僅部分車次還有余票，如果有打算前往的市民需要抓點(diǎn)兒緊了。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，中秋期間，火車方面重慶出發(fā)的最熱門目的地是：成都、長沙、武漢、南充、西寧、上海、沙坪壩、內(nèi)江 、廣安、漢中；以重慶為目的地的前十大城市是：成都、武漢、北京、 沙坪壩、長沙、遂寧、杭州、內(nèi)江、廣州、蘇州、海安。飛機(jī)方面，重慶出發(fā)的熱門目的地TOP10是：上海、深圳、北京、廣州、杭州、三亞、天津、南京、海口、拉薩。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，其中，重慶到海口預(yù)訂機(jī)票均價(jià)僅449元（含機(jī)建燃油）。

記者 張瀚祥