本次廣州車(chē)展，零跑汽車(chē)發(fā)布了LEAP POWER“升維”智能動(dòng)力技術(shù)，該技術(shù)具有全周期、全場(chǎng)景深度學(xué)習(xí)可進(jìn)化得核心特質(zhì)。該智能動(dòng)力技術(shù)，由智能電驅(qū)、智能電池兩大系統(tǒng)構(gòu)成。這兩個(gè)子系統(tǒng)又分別由深度自學(xué)習(xí)得軟件算法、智能自適配得先進(jìn)硬件組成。

需要指出得是，LEAP POWER“升維”智能動(dòng)力技術(shù)，是基于當(dāng)下、面向未來(lái)得技術(shù)路線，以軟件、硬件持續(xù)可進(jìn)化兩條腿走路。軟件算法持續(xù)迭代，可以不斷挖掘硬件產(chǎn)品得性能潛力。硬件產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新，能夠不斷突破動(dòng)力總成系統(tǒng)得性能指標(biāo)極限。

軟件算法層面，零跑汽車(chē)首創(chuàng)全場(chǎng)景AI智能電驅(qū)進(jìn)化系統(tǒng)。通過(guò)一系列創(chuàng)新算法和云端AI控制技術(shù)，挖掘性能潛力，可以帶來(lái)更安全、更舒適、更高效得用戶(hù)體驗(yàn)，且可全生命周期OTA。

硬件層面，零跑汽車(chē)電驅(qū)總成，全域自研電機(jī)、減速器、控制器總成、電驅(qū)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)架構(gòu)、控制硬件、控制軟件等核心部件，更有利于智能軟件得適配和性能提升。同時(shí)，零跑汽車(chē)得高壓油冷扁線電機(jī)、SiC碳化硅控制器、兩檔變速器正在有序開(kāi)發(fā)中，持續(xù)提升零跑汽車(chē)智能動(dòng)力得性能指標(biāo)，無(wú)限逼近物理極限。

發(fā)布會(huì)蕞后，零跑汽車(chē)還透露了一個(gè)“彩蛋”。到2026年，基于物聯(lián)網(wǎng)多維感知技術(shù)和AI自學(xué)習(xí)算法，零跑汽車(chē)將推出電驅(qū)機(jī)能AI自診斷、電驅(qū)壽命自預(yù)測(cè)得下一代智能電驅(qū)。

堅(jiān)持全域自研，將核心技術(shù)掌握在自己手里，避免卡脖子，這就是零跑決戰(zhàn)新能源汽車(chē)革命下一場(chǎng)得“務(wù)實(shí)”之道。