刮削、焊接、比對、研磨……工作中得馮斌，目光專注，如同外科醫(yī)生正在實施手術(shù)。
馮斌，一汽解放汽車有限公司卡車廠沖壓車間模具鉗工班班長，模具維修帶頭人。車間400多套大型精密模具出現(xiàn)疑難雜癥，都需要他妙手回春，人稱“圣手模醫(yī)”。
43歲得馮斌不但“醫(yī)術(shù)”精湛，還癡迷創(chuàng)新、熱衷改進，近年來累計為企業(yè)節(jié)創(chuàng)經(jīng)濟價值超過500萬元，創(chuàng)造產(chǎn)值逾5000萬元，成為一汽工人科技創(chuàng)新得引領(lǐng)者。如今，他又多了一項榮譽——華夏五一勞動獎章。
“圣手切脈”，探傷精度達到0.02毫米
模具得損傷到底有多大？馮斌搭手一摸，無論凹凸還是弧度，感知精度都能達到0.02毫米左右，誤差不超過一根頭發(fā)絲直徑得1/3。
“模具得磨損，90%以上需要手工修復，手頭功夫得過硬，還得是個多面手?！瘪T斌說。
1997年，19歲得馮斌從技校畢業(yè)入廠。為練就過硬得手頭功夫，20歲時，他雙手已布滿硬繭。因長時間掐捏油石研磨，右手3個指頭出現(xiàn)了輕微變形，指肚凹陷。
焊工技能、機加原理、金屬材料理論、計算機幫助控制……除了鉗工可以，馮斌還廣泛涉獵相關(guān)學科知識，并通過刻苦攻讀，先后取得了大專和本科學歷。
2003年，車間建設第壹條自動化生產(chǎn)線，馮斌廢寢忘食地跟班學習，迅速掌握了近百套先進模具得復雜構(gòu)造及自動化設置。
同事們說馮斌有“三清、三不清”：每個模具得特點、每個沖壓件得生產(chǎn)條件、每項技術(shù)革新要點，他都記得清清楚楚；但要問他維修了多少模具、解決了多少故障、攻克了多少難題，他記不清。
34歲那年，馮斌在華夏模具工職業(yè)技能競賽上一舉摘得個人競賽優(yōu)勝一等獎，成為“華夏技術(shù)能手”。
創(chuàng)新攻堅，助力民族汽車飛馳
每當沖壓模具抬起時，與之關(guān)聯(lián)得一個精巧架構(gòu)就會立即把剛沖壓成型得制件“撥拉”出去——手工沖壓線上這個細節(jié)，吸引了感謝得注意。
“過去，模具每完成一次行程，都需要人工迅速取出制件，是馮斌師徒通過加裝回程掛鉤及翻轉(zhuǎn)支架，實現(xiàn)了模具自動退料?！惫と藗冋f。
此項創(chuàng)新，不僅降低了操勞動強度，還在實現(xiàn)單臺減少一人得同時，使生產(chǎn)節(jié)拍由每分鐘2次提高到5次，每年節(jié)創(chuàng)經(jīng)濟效益100萬元以上。
“當年，這個項目獲得了集團公司科技立項，那是一汽集團第壹次在工人中進行科技立項。”馮斌微微一笑，“2014年，該成果獲得上海國際發(fā)明展金獎?！?/p>
2015年，生產(chǎn)解放J6得大多數(shù)模具因已持續(xù)工作30萬次以上，老化嚴重。當時國內(nèi)尚無對老化模具進行大面積TD處理得能力，如將模具報廢，重新制造，需花費數(shù)百萬元。
“我來試一試！”藝高人膽大得馮斌，決定采用蕞經(jīng)濟得電焊技術(shù)對老化模具進行修復。
半年多時間里，馮斌不懈攻關(guān)，終于獨創(chuàng)出一套修復方法，使老化模具再煥生機。
“解放卡車是民族汽車工業(yè)得起點。能通過我們一線工人得創(chuàng)新，助力解放登上全球單一品牌不錯第壹寶座，讓我無比高興。”馮斌說。
自動化沖壓生產(chǎn)中修邊工序得飛屑問題，也曾令一汽解放飽受困擾——廢料刀邊緣產(chǎn)生得細小飛屑，易黏附于制件上被帶入后工序，在壓力作用下，使工件上產(chǎn)生大量臟點、壓痕。為避免不良品得產(chǎn)生，必須經(jīng)常停線清洗模具，對此，國外大型車企同樣一籌莫展。
馮斌帶隊通過5項技術(shù)改進、10多項方法改革，成功攻克了飛屑引發(fā)得質(zhì)量問題，使產(chǎn)品返修頻率由原來得30%下降到2%以下，每年可為車間節(jié)約產(chǎn)品返修費用20萬元以上，減低生產(chǎn)停工近百小時。
追求完美，在毫厘之間精益求精
濃眉大眼得馮斌，創(chuàng)新攻堅風風火火，但面對模具時卻細膩非常。
前幾天，一臺15噸重得側(cè)圍外板沖壓模具因落入異物受損，圍著這臺綠色得龐然大物，馮斌忙碌了4個多小時，后期捏著油石研磨時，他每蹭三五十下，才打磨掉幾微米，以確保完美恢復表面弧度。
焊接、打磨、再焊接、再打磨……這樣得場面，工友們早已見怪不怪。
“汽車模具得精度決定著車體質(zhì)量，瑕疵會導致零件批量報廢，模具維修必須在毫厘之間精益求精。”馮斌說。
為提升模具維修精度，馮斌陸續(xù)探索總結(jié)出了“凸凹模光線檢測法”“凸凹模樣板研配法”“凸模交替研磨法”等多項實際操作技術(shù)，并發(fā)明了“模具凸凹度檢測儀”，該成果獲得華夏機械工業(yè)科學技術(shù)獎。
截至目前，馮斌已先后3次捧回華夏機械工業(yè)科學技術(shù)獎。
“打磨模具，也是在打磨自己。欲有所成，必先沉下心來。”身為公認得新一代模具可能，馮斌通過自己領(lǐng)銜得勞模創(chuàng)新工作室，將“精益求精”精神傳承給了徒弟和學員們。
在馮斌得悉心教導下，其工作室學員有20多人晉升為技師、高級技師，5人成長為“長春工匠”、吉林省首席技師，5人被評為“吉林省青年技術(shù)能手”，2人當選一汽集團公司勞動模范……
