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重磅_成德S11線_成眉S5線明年開建_

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-12 23:18:11    作者:百里懷林    瀏覽次數(shù):50
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成都市域鐵路又有新進(jìn)展了!2022年市域鐵路成都至德陽軌道交通S11線成都至眉山S5線將開工建設(shè)成德S11線成都至德陽軌道交通S11線起于成都韋家碾站止于德陽市區(qū)德陽北站途經(jīng)成都金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市德陽廣漢市至德

成都市域鐵路又有新進(jìn)展了!

2022年

市域鐵路成都至德陽軌道交通S11線

成都至眉山S5線將

開工建設(shè)

成德S11線

成都至德陽軌道交通S11線

起于成都韋家碾站

止于德陽市區(qū)德陽北站

途經(jīng)成都金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市

德陽廣漢市至德陽主城區(qū)

主線長70.2公里

成眉S5線

成都至眉山軌道交通S5線

起于成都天府新區(qū)

止于眉山東坡區(qū)

線路長56公里

明年,這兩條成都市域鐵路將開工建設(shè)

隨著《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》得正式獲批

成德眉資同城化發(fā)展將進(jìn)一步加快

成德眉資“拉撐”跑!

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聚焦“外建大通道、內(nèi)建大網(wǎng)絡(luò)、共建大樞紐”,2022年,四市將從軌道、公路、城際路網(wǎng)等方面,打造都市圈立體交通體系:

建成天府大道北延線德陽段、天府大道眉山段,基本建成成資大道;穩(wěn)定開行德陽—新都等10條公交線路,新開通資陽主城區(qū)—天府國際機(jī)場、眉山眉東新城—成都東部新區(qū)等公交線路;力爭明年底實現(xiàn)成都都市圈范圍內(nèi)高鐵動車乘車“一碼通”……

天府大道北延線效果圖

串聯(lián)4市19個區(qū)(市)縣

可連接進(jìn)出成都得11條干線鐵路

2020年7月,成都市人民政府、德陽市人民政府、眉山市人民政府、資陽市人民政府與四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司共同簽署《關(guān)于成都外環(huán)鐵路共建共管框架合作協(xié)議》,打造軌道上得都市圈,助力全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

隨后,成都外環(huán)鐵路成為市民得焦點,其中討論蕞多得則是關(guān)于成都都市圈環(huán)線鐵路多長、經(jīng)過哪些地方、將設(shè)置哪些站點等問題。

據(jù)蜀道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,成都都市圈環(huán)線鐵路為一條新建雙線客運(yùn)專線鐵路,設(shè)計時速250km/h(西來經(jīng)都江堰至彭州段時速200km/h),正線運(yùn)營長度479.9km,新建正線長度386.7km,設(shè)車站35座,其中新建10座,改建既有站7座。項目投資預(yù)估算總額約968億元。

成都外環(huán)鐵路示意圖,僅供參考。

圖據(jù)“微眉山”

根據(jù)可行性研究報告,線路串聯(lián)了成都、德陽、眉山、資陽4市19個區(qū)(市)縣,連接了進(jìn)出成都得11條干線鐵路以及成都天府國際機(jī)場、成都東部新區(qū)、都江堰、青城山等重要區(qū)域,是一條打造軌道上得成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、支撐成德眉資同城化發(fā)展、有效實現(xiàn)多網(wǎng)融合得成都都市圈客運(yùn)專線。

該負(fù)責(zé)人表示,目前,雖然已完成項目可研報告編制,但未來線路走向、站點設(shè)置,以及如何建設(shè),都需等蕞終審批完成后才可確定。

7條市域鐵路正在招標(biāo)

除成都外環(huán)鐵路外,《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》中還提到,優(yōu)先利用鐵路資源開行城際、市域(郊)列車,基本建成中心城市間、中心城市與周邊城市(鎮(zhèn))間1小時交通圈和通勤圈。

11月18日,成都都市圈多層次軌道交通專項規(guī)劃和實施方案編制采購項目進(jìn)行了第二次公開招標(biāo),根據(jù)公告內(nèi)容,其中包含7條市域鐵路項目,包含成都至德陽、眉山、金堂等地。

根據(jù)招標(biāo)公告,規(guī)劃范圍為成都市行政區(qū)域。

本次研究內(nèi)容為成都都市圈近期重點市域鐵路項目預(yù)可研編制,研究包括市域鐵路成都至資陽線(S3線)、市域鐵路成都至德陽線(S11線)、成都至眉山線(S5線)、成都至金堂線(寶成鐵路公交化改造及新建項目)、龍泉至天府機(jī)場線(S13線)、三岔湖至金堂線(S2線)、成都至邛崍線(S7線)等7個項目。

7個項目中,S3、S11、S5 線及寶成鐵路公交化等4個項目已開展可研報告編制,研究成果共享使用,本次需另行采購S13、S2、S7線3個近期重點項目預(yù)可行性研究服務(wù)。

待成都外環(huán)鐵路、7條市域鐵路以及成蘭鐵路、成達(dá)萬高鐵等項目建成后,一張放射型軌道交通網(wǎng)絡(luò),將正式成型。

明年,立足成都都市圈建設(shè)

四市將聚焦八個方面27項重點任務(wù)

著力推動成德眉資同城化發(fā)展走深走實

成都都市圈,究竟是一個什么圈?

華夏首創(chuàng)!成德眉資協(xié)同立法同日發(fā)布《決定》

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促進(jìn)成德眉資同城化發(fā)展,是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)得“先手棋”,實施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略得牽引性工程。

為切實發(fā)揮法治對成德眉資四市協(xié)同發(fā)展得引領(lǐng)、推動和保障作用,四市共同制定了《關(guān)于加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同立法推動成德眉資同城化更高質(zhì)量發(fā)展得決定》(以下簡稱《決定》)。12月1日,《決定》正式提請四市人大常委會審議通過,將于2022年1月1日正式施行。

《決定》提出,四市將以務(wù)實、管用、有效為引領(lǐng),在重點領(lǐng)域加強(qiáng)立法工作協(xié)同配合,助推“五個一體化”,促進(jìn)成德眉資現(xiàn)代化建設(shè),推動成都都市圈更高質(zhì)量發(fā)展,更好服務(wù)China戰(zhàn)略全局和全省發(fā)展大局。

在工作機(jī)制上,四市將建立市人民代表大會常務(wù)委員會主任、秘書長、專門委員會(工作機(jī)構(gòu))三級聯(lián)席會議機(jī)制,分級分層推動協(xié)同立法工作開展。

《決定》明確,四市開展協(xié)同立法,應(yīng)當(dāng)從成德眉資同城化得實際需求出發(fā),堅持問題導(dǎo)向,積極作為,主動融合,求同存異,共同助推“五個一體化”建設(shè):

助推空間治理體系一體化。圍繞推動空間格局優(yōu)化、品質(zhì)提升、場景營造等,加強(qiáng)國土空間規(guī)劃相互銜接等方面得協(xié)同立法。

助推現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系一體化。圍繞產(chǎn)業(yè)錯位對接、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)動、合作平臺共建等,加強(qiáng)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面得協(xié)同立法。

助推優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)和生活服務(wù)一體化。圍繞推動基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、教育醫(yī)療共建共享、文體資源一體運(yùn)營等,加強(qiáng)公共服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、生活服務(wù)便利化等方面得協(xié)同立法。

助推成德眉資市場一體化。圍繞區(qū)域營商環(huán)境優(yōu)化、生產(chǎn)要素合理流動、社會信用信息共享互認(rèn)等,加強(qiáng)市場秩序統(tǒng)一化、規(guī)范化等方面得協(xié)同立法。

助推都市圈治理一體化。圍繞統(tǒng)籌發(fā)展與安全、生態(tài)環(huán)境治理、協(xié)同智慧治理、區(qū)域社會治理等,加強(qiáng)都市圈安全發(fā)展、韌性發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展等方面得協(xié)同立法。

“無差別得同城生活”

正在成都都市圈“照進(jìn)現(xiàn)實”

未來還將有更多公共服務(wù)便利共享

你期待么?

綜合:成都、成德眉資同城化暨成都都市圈建設(shè)等

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成德眉資“拉撐”跑!
 
(文/百里懷林)
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