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上海“辮子車”計(jì)劃保留6條線路_包括為什么首條無(wú)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-23 07:18:26    作者:葉子潤(rùn)    瀏覽次數(shù):67
導(dǎo)讀

感謝 陳逸欣無(wú)軌電車是城市發(fā)展歷史中不可磨滅得一張名片,它曾被上海市民形象地叫做“辮子車”。無(wú)軌電車 均為“久事公交”公號(hào) 圖無(wú)軌電車7月28日,感謝從上

感謝 陳逸欣

無(wú)軌電車是城市發(fā)展歷史中不可磨滅得一張名片,它曾被上海市民形象地叫做“辮子車”。

無(wú)軌電車 均為“久事公交”公號(hào) 圖

無(wú)軌電車

7月28日,感謝從上海市道路運(yùn)輸局獲悉,近期道路運(yùn)輸部門對(duì)上海得無(wú)軌電車線路進(jìn)行了系統(tǒng)梳理、評(píng)估,提出了無(wú)軌電車優(yōu)化建議,計(jì)劃調(diào)整上海12條傳統(tǒng)無(wú)軌電車線路,保留其中6條線路,即14路、15路、19路、20路、23路和24路。另外6條無(wú)軌電車線路配套設(shè)施(觸網(wǎng)線、電車桿等)將陸續(xù)拆除,線路分別為6路、8路、13路、22路、25路和28路。

隨著城市不斷發(fā)展,無(wú)軌電車再次面臨“要不要保留”或“可壓縮至多少規(guī)模”得問(wèn)題。一方面要保護(hù)傳承“蕞上海”得城市文脈,探索傳統(tǒng)歷史文化更富創(chuàng)意得“打開(kāi)方式”;一方面要讓城市治理現(xiàn)代化水平全面提升,展現(xiàn)城市軟實(shí)力得善治效能,道路運(yùn)輸管理部門動(dòng)足了腦筋。

計(jì)劃保留下來(lái)得6條傳統(tǒng)無(wú)軌電車線路,開(kāi)線運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)均超過(guò)60年。其中,14路是華夏首條無(wú)軌電車線路,有著長(zhǎng)達(dá)105年得歷史,是公交車?yán)锏谩袄蠣敔敗薄?/p>

無(wú)軌電車

此外,15路、19路、20路、23路、24路都途經(jīng)4處以上得歷史風(fēng)貌區(qū)和旅游景點(diǎn),其中,以有91年歷史得20路電車一共連接8處景點(diǎn),乘客可以欣賞沿途美景,閱讀公交歷史,感受上海文化,如果運(yùn)氣好,還可以乘到車廂內(nèi)裝飾有不同歷史時(shí)期得老照片得主題專車。這些電車線路是名副其實(shí)得“移動(dòng)公交博物館”。

這次拆除無(wú)軌電車配套設(shè)施得6條電車線路,均為途經(jīng)旅游景點(diǎn)較少得電車線,結(jié)合合桿整治和架空線入地,為城市騰出新得空間。同時(shí),這些線路得車輛將逐步由新能源車替代,倡導(dǎo)綠色環(huán)保出行。

:鄭浩

校對(duì):張艷

 
(文/葉子潤(rùn))
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