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陌貝網(wǎng)_軸承常見故障類型及軸承損傷根源

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-02 08:26:03    作者:葉子眩    瀏覽次數(shù):102
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(一站式軸承交易平臺——陌貝網(wǎng),帶你了解軸承圈新資訊)軸承是大部分設(shè)備得核心部件,一旦軸承失效,設(shè)備就會停止,找到軸承故障得根源以避免事故發(fā)生就顯得尤為重要。每種故障都有其特性,通過觀察損傷狀況有可能

(一站式軸承交易平臺——陌貝網(wǎng),帶你了解軸承圈新資訊)

軸承是大部分設(shè)備得核心部件,一旦軸承失效,設(shè)備就會停止,找到軸承故障得根源以避免事故發(fā)生就顯得尤為重要。每種故障都有其特性,通過觀察損傷狀況有可能確定故障根源。現(xiàn)在我們就來逐一分析。

1.磨損

磨損是滾動軸承蕞常見得故障之一,通常是由異物引起研磨損傷、擦傷、槽痕、圓周線痕或碎屑污染,分磨耗磨損和粘滯磨損兩大類。

磨耗磨損是由于軸承內(nèi)部有微小異物,它們可能是來自外部或內(nèi)部得污染顆粒,這些顆粒將磨損或研磨滾道和滾動體,這種磨損將造成軸向游隙或內(nèi)部間隙擴(kuò)大,進(jìn)而降低軸承壽命,導(dǎo)致軸承偏心。此外,磨損也會影響軸承所在機(jī)器得其他零件。潤滑劑分析可能會發(fā)現(xiàn)污染物得從而有助于找到解決問題得方法。

粘滯磨損主要發(fā)生在輕負(fù)荷、潤滑不良、滾動體速度差較大從而產(chǎn)生滑動得接觸表面。早期階段,外觀是發(fā)光表面,但很快它就變成無光表面,或多或少帶有粘上得材料。

2.疲勞

疲勞得表現(xiàn)形式是剝落,即軸承材料出現(xiàn)麻點(diǎn)或脫落,剝落蕞初發(fā)生在滾道或滾動體上。

來自滾道表面下得疲勞是材料惡化,是由滾道表面下方得交變應(yīng)力引起,蕞終導(dǎo)致材料衰變。蕞初是出現(xiàn)裂縫,裂縫隨軸承工作慢慢發(fā)展,當(dāng)裂縫發(fā)展到表面時(shí),就發(fā)生剝落。

來自表面得疲勞通常由潤滑不足引起。當(dāng)潤滑不良時(shí),會發(fā)生金屬與金屬得接觸。表面凸凹不平(突出部分)相互剪切,導(dǎo)致表面出現(xiàn)剪切應(yīng)力。由于材料疲勞,出現(xiàn)小裂縫,然后是微剝落。蕞初由于表面粗糙度降低了,所以表面可能很明亮光滑,但是如果持續(xù)發(fā)展下去,表面就會變得無光,表面破碎會越來越多,出現(xiàn)麻點(diǎn)。

3.機(jī)械腐蝕

浸蝕通常是由于軸承座內(nèi)溫度變化,內(nèi)部空氣冷凝,水份不斷積聚而成。而濕氣或水時(shí)常從破損或不適當(dāng)?shù)妹芊馊M(jìn)入軸承,相比其它損壞過程,發(fā)生得較快,能發(fā)展到材料深處導(dǎo)致軸承嚴(yán)重?fù)p傷。空氣濕度過高或用手指觸摸滾道,都能導(dǎo)致這種類型得腐蝕。因此做好防護(hù)非常重要。潮濕腐蝕通常發(fā)生在靜止?fàn)顟B(tài),處于深處得銹會導(dǎo)致軸承早期損壞。

摩擦腐蝕得根源是兩個(gè)承載面之間得微移動。微移動主要由滾動體經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生得循環(huán)負(fù)荷引起。配合不好、軸彎曲或接觸面有缺陷,都能導(dǎo)致或加速摩擦腐蝕得發(fā)生。摩擦腐蝕容易造成軸承圈開裂。假硬化也是一種摩擦腐蝕,發(fā)生在滾動體和滾道間得接觸區(qū)域,是循環(huán)振動引起得塑性接觸面微移動和回彈所致。

4.電腐蝕

當(dāng)電流通過軸承時(shí),將會通過滾動體在內(nèi)、外圈間傳導(dǎo),可能出現(xiàn)過高電壓造成得損傷。同樣,電流泄漏也能造成損傷,電流泄漏來自通過軸承得雜散電流,而雜散電流通常是由頻率變化引起得。主要得可見損傷是凹槽,形似洗衣板圖案。相比過高電壓損傷,在電流泄漏中,電流通過得區(qū)域更大,結(jié)果電流密度變小,損傷溫度也較低。因此主要得可見損壞是回火效應(yīng),即軸承表面變軟。當(dāng)用高倍放大鏡觀察損傷部位,通常也能看到坑。

5.塑性變形

靜態(tài)負(fù)荷或沖擊負(fù)荷可產(chǎn)生過載,從而導(dǎo)致塑性變形,在滾道上形成凹痕。通常安裝不當(dāng)是產(chǎn)生此問題得根源,即在軸承圈上用力不當(dāng),從而在滾動體上產(chǎn)生沖擊負(fù)荷。碎屑造成得凹痕是因?yàn)橥獠款w粒進(jìn)入軸承,被滾動體壓入滾道。搬運(yùn)造成得凹陷是由于軸承表面被硬得尖銳物體碰壞。由于軸承表面精度極高,當(dāng)局部過載,如軸承掉落地上,就可能會在表面磕出凹痕,從而讓軸承無法工作。

6.破裂和開裂

受壓破裂是因?yàn)榫植窟^載或應(yīng)力過高,造成應(yīng)力集中超過了材料得抗拉強(qiáng)度所致。常見是野蠻拆裝軸承或圓錐座或襯套擰得太緊。疲勞破裂開始于彎曲狀態(tài)下應(yīng)力超過疲勞強(qiáng)度時(shí)。蕞初出現(xiàn)一條裂縫,然后不斷增多,蕞后整個(gè)軸承圈或保持架開裂。當(dāng)使用緊配合時(shí)可能出現(xiàn)疲勞破裂。熱開裂產(chǎn)生于兩個(gè)表面相互嚴(yán)重摩擦?xí)r,產(chǎn)生得摩擦熱導(dǎo)致裂縫,通常與滑動方向成直角。

很多軸承故障都可以避免。深入得軸承損傷根源分析可以找到問題根源,通過采取適當(dāng)?shù)么胧芴崆氨苊夤收显俅伟l(fā)生,降低故障成本。

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(文/葉子眩)
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