來(lái)源：小飛豬的防務(wù)觀察

暗劍無(wú)人機(jī)再次公開(kāi)亮相

航空工業(yè)沈飛無(wú)人機(jī)部恭賀新禧的圖片引起關(guān)注，可以看到背景墻上有一架類似于暗劍無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)，似乎表明暗劍項(xiàng)目正在緊鑼密鼓推進(jìn)之中。

暗劍無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)第一次公開(kāi)亮相是在2006年珠海航展，當(dāng)時(shí)該機(jī)以國(guó)產(chǎn)無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)概念項(xiàng)目名義出現(xiàn)。按照航展資料，暗劍無(wú)人機(jī)是沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)方案，它具備高速、高機(jī)動(dòng)性能和隱身性能于一體，主要用于未來(lái)空戰(zhàn)。

06年珠海航展暗劍首次公開(kāi)，當(dāng)時(shí)展板介紹它是無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)概念方案

由于要求高速、高機(jī)動(dòng)和高隱身于一體，暗劍無(wú)人機(jī)在總體布局方面進(jìn)行了創(chuàng)新。它沒(méi)有采用常見(jiàn)的飛翼布局，飛翼布局隱身性能突然，但是機(jī)動(dòng)性能欠佳，多用于隱身轟炸機(jī)和攻擊機(jī)。暗劍采用了箭形翼身整合體設(shè)計(jì)，全面光滑平平順，消除了突起和鼓包，傾斜雙垂尾，具備較好的隱身性能。為了提高機(jī)動(dòng)性能，飛機(jī)采用了邊條翼設(shè)計(jì)，前面邊條尖銳，后面比較寬大，可以提高較大升力，類似于三翼面布局。暗劍無(wú)人機(jī)采用下頜進(jìn)氣，進(jìn)氣口前伸向上，并且采用了DSI進(jìn)氣口，這樣設(shè)計(jì)既可以改善無(wú)人機(jī)在大迎角條件下進(jìn)氣性能，又具備較好隱身性能。不過(guò)機(jī)腹進(jìn)氣也有缺點(diǎn)，那就是彈艙還容易布置，進(jìn)氣道和彈艙會(huì)爭(zhēng)奪空間，降低彈艙容積。

暗劍翼身融合體設(shè)計(jì)

暗劍無(wú)人機(jī)最讓人感興趣的地方就是它的鴨翼，在模型上能夠看到機(jī)身前方有一個(gè)鴨翼，鴨翼主要用于拉出脫體渦，對(duì)機(jī)翼氣流進(jìn)行補(bǔ)充和加強(qiáng)，提高無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)性能。不在沈飛無(wú)人機(jī)部最新圖片似乎看不到這個(gè)鴨翼，這有兩個(gè)解釋，這個(gè)鴨翼可能考慮到隱身等原因被取消了，另外一個(gè)解釋就是這個(gè)鴨翼是伸縮結(jié)構(gòu)，需要的伸出來(lái)，不需要的縮回去。

從此前公開(kāi)模型來(lái)看，暗劍無(wú)人機(jī)采用單發(fā)設(shè)計(jì)，機(jī)長(zhǎng)大約13米，最大起飛重量在15噸左右。考慮無(wú)人機(jī)要求高機(jī)動(dòng)性能，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)推力增強(qiáng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)有可能是國(guó)產(chǎn)太行發(fā)動(dòng)機(jī)，太行發(fā)動(dòng)機(jī)配備在國(guó)產(chǎn)殲-11B、殲-16、殲-16和殲-20戰(zhàn)斗機(jī)上面，已經(jīng)非常成熟，并且還發(fā)展了推力矢量型號(hào)，比較適合要求高機(jī)動(dòng)性能的暗劍無(wú)人機(jī)。

暗劍戰(zhàn)斗機(jī)采用單發(fā)設(shè)計(jì)

整體來(lái)看，暗劍無(wú)人機(jī)是沈陽(yáng)飛機(jī)研究所針對(duì)未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展一個(gè)概念性項(xiàng)目，主要驗(yàn)證高機(jī)動(dòng)無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)。航空工業(yè)普遍認(rèn)為無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)應(yīng)該是現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)發(fā)展趨勢(shì)，甚至有人曾經(jīng)預(yù)言F-35戰(zhàn)斗機(jī)可能是最后一種有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，下一代戰(zhàn)斗機(jī)極有可能是有人戰(zhàn)斗機(jī)與無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)混合發(fā)展。發(fā)展無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)一個(gè)關(guān)鍵實(shí)現(xiàn)隱身與機(jī)動(dòng)性能。無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)前面說(shuō)過(guò)現(xiàn)在無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)飛機(jī)多采用飛翼布局，只能用于對(duì)地攻擊、偵察等任務(wù)，不能用于空戰(zhàn)格斗。實(shí)際上無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)既沒(méi)有飛行員也沒(méi)有座艙，能夠進(jìn)行更高負(fù)荷的機(jī)動(dòng)，機(jī)動(dòng)性能應(yīng)該更好。因此未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)趨勢(shì)就是采用更加先進(jìn)氣動(dòng)布局，能夠更好將隱身、機(jī)動(dòng)性能融合為一體，真正成為有人作戰(zhàn)飛機(jī)。暗劍無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)飛機(jī)應(yīng)該就是針對(duì)這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展而來(lái)。

暗劍首飛的日子或?yàn)槠诓贿h(yuǎn)

對(duì)于無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)來(lái)說(shuō)，需要攻克一系列技術(shù)難關(guān)，包括飛控、火控和發(fā)動(dòng)機(jī)控制一體化，以便最大限度提高無(wú)人機(jī)動(dòng)性能，無(wú)人機(jī)人工智能，能夠自主探測(cè)、識(shí)別和攻擊目標(biāo)，高速數(shù)據(jù)鏈及信息處理系統(tǒng)，能夠迅速處理無(wú)人機(jī)獲取信息，并且在編隊(duì)內(nèi)部、編隊(duì)與編隊(duì)、編隊(duì)與指揮所之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。這些技術(shù)難關(guān)應(yīng)該都會(huì)通過(guò)暗劍項(xiàng)目進(jìn)行研究和攻關(guān)。

暗劍無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)未來(lái)發(fā)展可能先易后難，先做為殲-20戰(zhàn)斗機(jī)僚機(jī)運(yùn)用，然后再升級(jí)到無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)。