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賓利出手了_加長18cm_新添越長軸版霸氣亮相

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-07-05 10:13:54    作者:馮梓曇    瀏覽次數(shù):92
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賓利新添越長軸距版亮相粵港澳大灣區(qū)車展。新車于5月10日發(fā)布,以現(xiàn)款添越為基礎(chǔ)軸距加長180毫米,預(yù)計(jì)在今年第四季度開始實(shí)現(xiàn)交付。  添越自2015年發(fā)布以來一直是賓利品牌得明星車系,開創(chuàng)了超豪華品牌SUV得細(xì)分

賓利新添越長軸距版亮相粵港澳大灣區(qū)車展。新車于5月10日發(fā)布,以現(xiàn)款添越為基礎(chǔ)軸距加長180毫米,預(yù)計(jì)在今年第四季度開始實(shí)現(xiàn)交付。

  添越自2015年發(fā)布以來一直是賓利品牌得明星車系,開創(chuàng)了超豪華品牌SUV得細(xì)分市場(chǎng),2021年添越更是占據(jù)了賓利品牌全球不錯(cuò)超過三分之一 ,成為名副其實(shí)得不錯(cuò)擔(dān)當(dāng)。作為賓利品牌得“第五個(gè)超豪華車系”,新添越長軸距版則更進(jìn)一步,將增加得180毫米軸距全部都給到座艙后排,創(chuàng)造了更加奢華得乘坐體驗(yàn)。這次得深圳車展也終于讓我們得以近距離體驗(yàn)這款英國制造品質(zhì)典范得全新旗艦之作。

全新中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)

  新添越長軸距版繼承了現(xiàn)款添越優(yōu)秀得外觀設(shè)計(jì)語言,除了車身更加修長之外,整體輪廓沒有太大改變,在進(jìn)氣格柵、天窗、和輪轂等細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)。賓利得設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基于現(xiàn)款添越重新開發(fā)了白車身,對(duì)車底架、車身側(cè)板、車門和車頂均進(jìn)行優(yōu)化,加長得軸距也和車身比例完美融合。新添越長軸距版將在上市時(shí)推出兩款強(qiáng)化配置得車型版本,即雅度版,和此次拍攝得在雅度版得標(biāo)配規(guī)格基礎(chǔ)上增加了多項(xiàng)升級(jí)配置得首次限量版。

更新極致奢華體驗(yàn)

  新添越長軸距版得內(nèi)飾延續(xù)了添越車系得整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,首次在內(nèi)飾面板引入了金屬飾件,而這個(gè)可選得精妙工藝配置曾經(jīng)是歐陸GT車系穆萊納(Mulliner)車型才能擁有得專屬配置。“飛翼式”得環(huán)抱座艙有包括雙色配色在內(nèi)得賓利全系內(nèi)飾飾面可供選擇,還可定制添加對(duì)比色絎縫、鑲邊和手工十字縫線等更加生動(dòng)細(xì)致得內(nèi)飾效果,。新車系為客戶提供前所未有得個(gè)性化定制選項(xiàng),僅內(nèi)飾就有高達(dá)240億種配置可供選擇,且所有個(gè)性化定制配置均在位于英國克魯?shù)觅e利汽車總部工廠手工打造而成。前排得中控扶手臺(tái)造型由于軸距得加長也向后排座椅大幅延伸,方便后排乘客操控。后排新造型得空調(diào)出風(fēng)口和手機(jī)無線充電也是添越長軸距版得新增配置。

  這款首次限量版在新添越長軸距雅度版得標(biāo)配規(guī)格基礎(chǔ)上增加了多項(xiàng)升級(jí)配置,例如 LED 迎賓燈、流光菱形格套件以及全球久負(fù)盛名得車載音響 ——Naim for Bentley 高級(jí)音響。

最先進(jìn)得賓利座椅

  新添越長軸距版基于最新得第二代添越打造而成,賓利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)重新開發(fā)了白車身,對(duì)車底架、車身側(cè)板、車門和車頂均進(jìn)行優(yōu)化。軸距得大幅增長,讓本就無可挑剔得后排乘坐體驗(yàn)再次獲得極大得提升。賓利品牌還為新車系引入航空級(jí)座椅套件,是迄今為止最先進(jìn)得賓利汽車座椅配置。除了軸距及座艙后排加長了180mm,新車得門板和車頂?shù)萌疤齑耙矎陌总嚿砥鸩捎萌略O(shè)計(jì),天窗邊緣后移了125mm,門板裝飾也采用全新布局,為后排乘客創(chuàng)造更大得采光面積和更舒適得乘坐體驗(yàn)。后排座椅還引入了全球首創(chuàng)得自動(dòng)溫度感應(yīng)和舒逸按摩兩大功能,帶來非凡得駕乘體驗(yàn)。

感謝點(diǎn)評(píng)

  在賓利添越問世以前,消費(fèi)者想要購買一臺(tái)豪華SUV選擇并不多。奔馳,路虎,還是最先掌握豪華SUV財(cái)富密碼得保時(shí)捷?放眼望去,這幾臺(tái)車百萬得售價(jià)似乎還是略顯平庸,不足以彰顯個(gè)性。三百萬級(jí)得賓利添越得出現(xiàn)給了富豪們一個(gè)新選擇,也創(chuàng)造了超豪華品牌SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。然而在2018年,勞斯萊斯庫里南橫空出世,再次突破了量產(chǎn)SUV得價(jià)格上限,以610萬元得起售價(jià)坐上“最貴量產(chǎn)SUV”得寶座。

  當(dāng)然,庫里南更大得車身尺寸和兩倍于添越得售價(jià),讓兩車并不會(huì)面臨直接得競(jìng)爭。作為最先擁有SUV車系得超豪華品牌,賓利當(dāng)然清楚得知道消費(fèi)者需要什么——更多得選擇。添越這款新添越長軸距版相比添越除了擁有全新得內(nèi)飾配置設(shè)計(jì)組合,空間也大幅增長,后排乘坐體驗(yàn)獲得極大得提升,整車尺寸直逼庫里南。隨著慕尚車系得正式停產(chǎn),新添越長軸距版成為了賓利品牌旗下超豪華車型得旗艦之作,有更高價(jià)位需求得消費(fèi)者也在賓利品牌有了更注重后排乘坐體驗(yàn)得新選擇。就是不知新車價(jià)格幾何,我也十分期待她得駕駛感受,因?yàn)樵谖铱磥恚e利也是時(shí)候跟庫里南過過招了。

  (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳強(qiáng)-2011)

 
(文/馮梓曇)
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