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這幾款經(jīng)典轎車年內(nèi)上市,飛度Q萌、兩廂版思域帥氣,值得期待

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-24 18:38:01    瀏覽次數(shù):88
導(dǎo)讀

若不是昨晚半夜被跑車響透街頭的轟鳴聲給吵醒,此刻的我應(yīng)該會(huì)給大家推薦幾款拉轟的跑車。是的,“有仇當(dāng)場就得報(bào)”。作為普通老百姓,跑車雖酷但還太遙遠(yuǎn),所以我們還是聊聊今年將會(huì)更新上市的普通家轎車吧?201

若不是昨晚半夜被跑車響透街頭的轟鳴聲給吵醒,此刻的我應(yīng)該會(huì)給大家推薦幾款拉轟的跑車。是的,“有仇當(dāng)場就得報(bào)”。作為普通老百姓,跑車雖酷但還太遙遠(yuǎn),所以我們還是聊聊今年將會(huì)更新上市的普通家轎車吧?

2019年國內(nèi)的家轎市場沒有太樂觀,但相較以往SUV為主旋律的境況來說,買一款家轎做家庭出行選擇總不會(huì)錯(cuò)。而從各大車企的新車規(guī)劃來看,家轎也是重點(diǎn)之一。今年海外品牌將推出的家轎新車包含全新一代高爾夫、全新飛度、思域兩廂版、全新起亞K5、全新索納塔、大眾CC、福克斯ST等等。

全新一代高爾夫 年內(nèi)上市

2019年,大眾一大經(jīng)典車型甲殼蟲退出歷史舞臺(tái),高爾夫成了經(jīng)典中的經(jīng)典,其在車壇活躍了46個(gè)年頭了。回想起“狗夫7”的上市也有些久遠(yuǎn)了,全新高爾夫即第八代高爾夫也是時(shí)候跟大眾見面了。

相較現(xiàn)款車型,第八代高爾夫的造型有了極具辨識(shí)度的變化——更為簡潔的前臉、細(xì)長的車燈以及LED燈帶,車身側(cè)面更動(dòng)感、流暢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,第八代高爾夫也來了個(gè)煥然一新的設(shè)計(jì)。LED儀表盤與中控屏幕融為一體,自動(dòng)擋車型的擋把更換為體積更小的電子擋把,造型還有些類似全新911的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面,第八代高爾夫?qū)⑻峁┢汀⒉裼汀⒒旌蟿?dòng)力等共計(jì)13種的動(dòng)力配置,當(dāng)然國內(nèi)不會(huì)全部引進(jìn)。其中,1.0T渦輪增壓三缸汽油機(jī)的最大功率為90馬力和110馬力;1.5T渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130馬力和150馬力;最值得期待的48V輕混系統(tǒng)加持的發(fā)動(dòng)機(jī)將有3種動(dòng)力輸出,達(dá)到歐7排放標(biāo)準(zhǔn)。

全新飛度 年內(nèi)上市

飛度幾乎成了國內(nèi)兩廂車的一大代表,而讓它聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的還是第三代飛度GK5的出現(xiàn)。時(shí)過境遷,第四代飛度也在去年的東京車展上得以亮相。相較現(xiàn)款,全新飛度的造型已從犀利轉(zhuǎn)向了更為Q萌的圓潤設(shè)計(jì)風(fēng)格。

倒也不難理解。當(dāng)下女性消費(fèi)群體逐漸攀升,而兩廂車顯然是這類群體的偏好所在。除了外觀的Q萌,內(nèi)飾上全新飛度也簡潔了不少。乘坐空間仍舊是其優(yōu)勢所在,后備箱存儲(chǔ)空間同樣如此。動(dòng)力上,本田還將在今年引入1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),這套動(dòng)力很大概率上會(huì)引進(jìn)國內(nèi)市場。

思域兩廂版 年內(nèi)上市

三廂版的思域早已家喻戶曉,但兩廂版思域卻在街頭少見,但凡能見到也必然會(huì)被其驚艷。思域兩廂版以思域Type-R最負(fù)盛名,獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),夸張激進(jìn)的造型,強(qiáng)大的2.0T直列四缸渦輪增壓VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),讓其成了同級(jí)別中不可多得的小鋼炮。

1月11日,東風(fēng)本田發(fā)布了思域兩廂版的概念車,讓不少本田迷垂涎不已。動(dòng)力方面,思域兩廂版或?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,峰值扭矩220N·m,匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT,符合國六標(biāo)準(zhǔn)。反正,愛了。

全新索納塔 今年4月份上市

不得不說,這兩年韓系的造型設(shè)計(jì)一直在挑戰(zhàn)中國消費(fèi)群體的審美。特別是菲斯塔,讓人深感迷惑。不過,今年開始韓系車的審美似乎又有所回歸,包括全新起亞K5、全新索納塔。但今天我們要提的是全新索納塔。

事實(shí)上,全新索納塔在2019年上海車展時(shí)就有展出。出自全球模塊化i-GMP平臺(tái),擁有著不同以往的造型設(shè)計(jì),扁平同時(shí)富有激進(jìn)感的造型很吸睛。雖然中網(wǎng)格柵造型跟現(xiàn)款車型有所類似,但熏黑處理再加上更銳利的邊角,看起來倒也不礙事。最大的亮點(diǎn)還數(shù)頭燈的設(shè)計(jì),還有仿生色彩。

內(nèi)飾上相對(duì)保守。四輻式多功能方向盤、翅膀形狀的儀表盤銜接中控屏,不太亮點(diǎn),但也有變化。動(dòng)力上,全新索納塔還沒有透露,不過從申報(bào)信息來看,國產(chǎn)版車型將提供1.5T和2.0T兩個(gè)選擇,最大馬力分別為170馬力和240馬力。

車都說完,你們看好哪款?

 
(文/小編)
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