武漢2月9日電 (宋英輝 朱夢然 徐金波)“安徽過來這趟車的物資和行李，都集中在14、15號車廂，我們這次采用傳遞式方法搬運。”9日晚19時30分，安徽阜陽西開行至廣州南的G4011列車即將到達武漢火車站的前十分鐘，該站黨委書記劉奎書用沙啞的聲音，向在空蕩蕩的站臺上集結的30多名“頭雁”突擊隊下達指定。
圖為，武漢火車站“頭雁”突擊隊搶運行李物資 朱夢然 攝他告訴記者，針對武漢當前醫(yī)護人員和醫(yī)療物資緊缺的現(xiàn)狀，國家調(diào)集了各地的醫(yī)務人員和物資，正通過民航和高鐵快速運抵武漢。武漢火車站作為京廣高鐵上的樞紐站之一，雖然目前出發(fā)的通道已經(jīng)關閉，但是近期每天都有大量的人員和物資抵達。
“高鐵列車停靠車站時間短，大多只有3至5分鐘，如何快捷高效地接轉(zhuǎn)人員和物資，成為擺在車站工作人員面前的嚴峻考題。”劉奎書說，車站為此抽調(diào)30余名業(yè)務骨干成立了“頭雁”黨團員突擊隊，對每天接轉(zhuǎn)任務做到周密部署、合理分工、提前候車、搶運及時、確保不漏一人一物。
突擊隊員賈青青既是轉(zhuǎn)運工作的聯(lián)絡員，又是現(xiàn)場作業(yè)的戰(zhàn)斗員。每天接到任務通知后，她總是第一時間與停靠列車上醫(yī)療隊和接車醫(yī)院聯(lián)系人的對接，認真核對醫(yī)護人員數(shù)量，以及醫(yī)療物資大小、分布等詳細信息，制定出合理的搶運方案，并掌握武漢市內(nèi)接車汽車行經(jīng)路徑、停靠，以及轉(zhuǎn)運服務等需求。“平均每天要接打電話上百個，耳朵發(fā)麻。”她說。
圖為，武漢火車站“頭雁”突擊隊搶運行李物資 朱夢然 攝目前，她和其他男同事一樣堅守在車站搶運物資，已經(jīng)17天沒回家了。她坦言，“連日超負荷的工作說不辛苦，肯定是假的，更加掛念的還是家人。”她父親去年去世，母親身體不好，丈夫也在鐵路部門連日值守，每次和四歲女兒視頻通話時，女兒總是不斷追問她什么時候回家。
“看到她充滿期待的眼神，我只有安慰說過兩天回家，可是一次次承諾又一次次落空，現(xiàn)在女兒已經(jīng)不理我了，總是說媽媽是個大騙子……”說著，她流下了熱淚。
“我們多出一分力，就能讓外省救援人員節(jié)省一點體力，從而以更強的戰(zhàn)斗力去救助患者。”武漢火車站“頭雁”突擊隊隊長彭開偉說，隨著近期搶運任務加重，該站機關干部、黨團員、鐵路公安、快遞人員等，紛紛主動請纓加入突擊隊，目前隊員達60多人。
圖為，武漢火車站“頭雁”突擊隊搶運行李物資 朱夢然 攝自本月4日首批外省救援人員抵達車站以來，先后有湖南、河南、北京、天津、山西、江蘇、山東、河北等地120多趟高鐵抵達武漢站，突擊隊員累計完成了2200多名醫(yī)療人員大件行李和8000多箱醫(yī)療物資的轉(zhuǎn)運，最多時每天搬運貨物達十多噸。
當晚19時41分，G4011列車緩緩停靠在車站1站臺，推著拖車早已守候在車門口的突擊隊員迅速鉆入14、15號車廂，幾分鐘內(nèi)便將大件行李和醫(yī)療物資傳遞出來，堆放在拖車上，然后運至站臺出口的貨車上。
在站臺上找到了行李的安徽廬江縣人民醫(yī)院盧女士說，為最大限度地支援武漢，醫(yī)護人員都盡可能多地攜帶了醫(yī)療物資和設備。“剛剛醫(yī)療隊還在擔心物資丟失，沒想到當?shù)罔F路工作人員已經(jīng)幫都搶運下來了。他們?nèi)绱藷崆楦邼q的投入自救，我相信武漢一定可以戰(zhàn)勝疫情！”她表示。
“感謝你們，武漢加油！”當運送安徽醫(yī)務人員的車輛離開站臺，武漢火車站“頭雁”突擊隊列隊鞠躬致謝，隨即準備投入到下一趟列車醫(yī)療物資的搶運。(完)
