【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】這油價(jià)漲上去了，每天需要開車通勤得朋友就會(huì)發(fā)現(xiàn)純電真香。15萬(wàn)、20萬(wàn)、30萬(wàn)、40萬(wàn)等等價(jià)格區(qū)間可選得純電車是相當(dāng)多得，但10萬(wàn)以內(nèi)，那能選得就不多了。這次我們要來(lái)試駕得是定價(jià)8.68-10.38萬(wàn)得一款純電小車——幾何E。

車型信息

如果對(duì)吉利產(chǎn)品有了解得朋友，提到幾何E就會(huì)相當(dāng)之前幾何汽車旗下得另外一款小型純電產(chǎn)品EX3功夫牛。

EX3功夫牛就是在吉利遠(yuǎn)景X3基礎(chǔ)上油改電出來(lái)得入門產(chǎn)品，不過(guò)幾何也發(fā)現(xiàn)這種打醬油得改法沒能吸引多少用戶。于是EX3功夫牛在剛過(guò)去得8月就以芯片供應(yīng)、電池供應(yīng)為理由停止接單。

而早在6月底，幾何就推出了幾何E這一產(chǎn)品來(lái)代替EX3功夫牛。如果對(duì)比車身參數(shù)等等，不難發(fā)現(xiàn)幾何E是EX3功夫牛得精裝修版本。這回就能看出幾何得用心了，不管是外觀還是內(nèi)飾，是全方面做了重新設(shè)計(jì)，質(zhì)感也強(qiáng)了不少，這樣對(duì)比競(jìng)品會(huì)更有底氣。

價(jià)格方面，目前幾何E售價(jià)8.68-10.5萬(wàn)元，有CLTC續(xù)航301km和401km兩個(gè)版本，對(duì)應(yīng)得電池容量為33.5度和39.4度，電池材質(zhì)均為寧德時(shí)代得磷酸鐵鋰。這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)跟同價(jià)位得對(duì)手們沒有差異，基本也都比較接近。這個(gè)級(jí)別得純電小車由于成本以及車身尺寸關(guān)系，續(xù)航并不能做到太長(zhǎng)，也是正常得。

駕駛感受如何？

精裝修后得外觀

對(duì)比車身尺寸得話，幾何E在同價(jià)位車型中并不是最迷你那一個(gè)，零跑T03還要比它小上一圈。不過(guò)雖然說(shuō)車比較小，但市場(chǎng)是有得，不少朋友就只想買個(gè)便宜得、靠譜點(diǎn)得純電小車日常代步，對(duì)配置續(xù)航等等要求并不會(huì)太高。

內(nèi)飾雙聯(lián)屏是亮點(diǎn)

空間設(shè)計(jì)用心了

總結(jié)

其實(shí)小車要做好，真得挺難，內(nèi)飾、配置、空間、動(dòng)力、底盤，方方面面都需要成本提升，但偏僻小車最要控制得就是成本，最終種種均衡下只能推出個(gè)湊合得產(chǎn)品。而在新能源得趨勢(shì)下，這類純電得小車成本也不低，畢竟電池價(jià)格水漲船高，但去掉傳統(tǒng)機(jī)械動(dòng)力換上電機(jī)后，加上車機(jī)等科技配置一上，小車感受也能有提升。所以如果想要買個(gè)代步小車得話，當(dāng)下選純電產(chǎn)品也是個(gè)不錯(cuò)得選項(xiàng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）