作為比亞迪在轎車領(lǐng)域的銷量主力，秦家族憑借著秦PLUS EV和秦PLUS DM-i兩款車型，分別主打十幾萬元的純電和插電混動市場，得到了眾多消費(fèi)者的青睞，銷量也一直比較不錯，在2022年更是奪得了插電混動轎車市場的銷量冠軍。
2月10日，比亞迪旗下2023款秦PLUS DM-i冠軍版正式上市，售價區(qū)間為9.98萬—14.58萬元，共推出5款配置車型。
從上面的新車速覽中我們可以看到，2023款秦PLUS DM-i冠軍版的車身尺寸和老款保持一致，動力部分也依舊搭載的是由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，根據(jù)純電續(xù)航里程不同，提供兩種不同功率和扭矩的電動機(jī)。
2023款秦PLUS DM-i冠軍版的外觀并沒有發(fā)生太大變化，依舊延續(xù)的是比亞迪家族化的龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，碩大的梯形進(jìn)氣格柵占據(jù)了整個前臉的較大面積，形成“大嘴”的視覺感受，格柵內(nèi)部以呈交錯排列的鍍鉻元素進(jìn)行填充，兼顧精致感和大氣效果。
格柵上方是一根粗壯的鍍鉻飾條，并將“秦”標(biāo)識鑲嵌其中，兩側(cè)大燈組內(nèi)部則通過加入上下對稱的分段式日間行車燈來保證點(diǎn)亮以后的醒目效果。
2023款秦PLUS DM-i冠軍版?zhèn)让媸菢?biāo)準(zhǔn)的家用轎車造型，沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，只是在前翼子板處加入了鍍鉻裝飾，而下方的密輻式雙色輪轂看起來也比較有特點(diǎn)。新車尾部繼續(xù)采用貫穿式尾燈，并在燈帶兩側(cè)各加入三個“7”字形燈源來保證點(diǎn)亮以后的辨識度。值得一提的是，新車增加了一款墨玉藍(lán)的車身配色
車內(nèi)的話，2023款秦PLUS DM-i冠軍版的設(shè)計(jì)布局同樣和老款保持一致，主要升級在于換裝了尺寸更大一些的8.8英寸液晶儀表，10.1（12.8）英寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)懸浮Pad則繼續(xù)采用，整體營造出的科技感相比老款車型有所提升。中控屏內(nèi)置有Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持4G網(wǎng)絡(luò)、在線導(dǎo)航、在線音樂、OTA升級、語音識別控制、車載KTV等功能。此外，新車還增加了暖陽棕和行云藍(lán)兩款內(nèi)飾配色。
動力部分，2023款秦PLUS DM-i冠軍版繼續(xù)搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)。其中，發(fā)動機(jī)最大功率81千瓦，峰值扭矩為135牛·米；電動機(jī)最大功率為132千瓦和145千瓦，峰值扭矩為316牛·米和325牛·米，對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為55公里和120公里。
作為全系入門版車型，55KM 領(lǐng)先型的配置已經(jīng)可以滿足日常使用需求，像倒車影像、定速巡航、8.8英寸液晶儀表、LED遠(yuǎn)/近光燈、LED日間行車燈、后排出風(fēng)口等均有所配備，并且售價只有9.98萬元，因此這是筆者認(rèn)為全系最具性價比的一款車型。如果預(yù)算有限的話，直接選擇這款車型就可以了。
55KM 超越型的價格為11.58萬元，增加的配置中筆者認(rèn)為360度全景影像、主駕駛座椅6向電動調(diào)節(jié)、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊比較有用，但價格也上漲了1.6萬元，因此就看大家對這些配置是否有強(qiáng)烈需求。
120KM 領(lǐng)先型的價格為12.58萬元，主要是換裝了更大功率和扭矩的電動機(jī)，并將純電續(xù)航里程提升至120公里，同時也減少了上述幾項(xiàng)配置，但無傷大雅，純電續(xù)航里程提升之后，平時用車成本會更低一些，因此這也是筆者全系最為推薦的一款車型。
120KM 超越型的價格為13.58萬元，將120KM 領(lǐng)先型上面缺失的配置再次增加上，并新增了前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動等，同時將10.1英寸中控屏升級為12.8英寸，全車6揚(yáng)聲器升級為8揚(yáng)聲器，和55KM 超越型一樣，看大家對這些配置是否有強(qiáng)烈需求。
120KM 卓越型的價格為14.58萬元，主要是增加了一系列的駕駛輔助系統(tǒng)，如果經(jīng)常跑高速的話，倒是可以選擇這款車型，而如果只是家用代步的話，這些配置可有可無，大家可根據(jù)自己的用車場景來自主選擇。
比亞迪秦PLUS DM-i的銷量成績足以證明自身的實(shí)力，和一般合資品牌緊湊型車差不多的價格，卻能夠擁有更加豐富的配置以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能夠通過充電來應(yīng)付短途出行，可以說花同樣的錢，帶來了更好的用車體驗(yàn)。而2023款秦PLUS DM-i冠軍版的推出，不僅將消費(fèi)者吐槽的小尺寸液晶儀表升級為8.8英寸，整體售價還有所降低，上市之后的市場競爭力也會進(jìn)一步提升。對于新車的變化，大家有什么想說的嗎？
