隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)生活質(zhì)量的要求也越來越高，這一點(diǎn)同樣也體現(xiàn)在對(duì)車的選擇上。以前買車首要考慮的是實(shí)用性，然而現(xiàn)在外觀也已經(jīng)成為影響人們購(gòu)車時(shí)的一個(gè)重要因素。只有好看的車才能吸引消費(fèi)者的眼球。今天的主角，奔馳B級(jí)，就是一款外觀顏值很高的車型，受到眾多消費(fèi)者的青睞。今天，就讓小哥帶大家好好看看這款車吧。

奔馳B級(jí)整體車頭顯得非常動(dòng)感，采用了活潑的線條，加上雙幅式中網(wǎng)，看上去很有設(shè)計(jì)感，讓人一眼就很難忘記。大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常犀利，棱角分明，整體的立體感非常不錯(cuò)。

來到車身側(cè)面，該車車身長(zhǎng)寬高為4423/1796/1555mm，軸距是2729mm，搭配了倍耐力輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17。

來到車尾，奔馳B級(jí)呈現(xiàn)出飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看上去非常精致，加上隱藏式排氣布局，讓整個(gè)車子看起來極富美感。

坐進(jìn)車內(nèi)，奔馳B級(jí)內(nèi)飾造型十分時(shí)尚，加上銀色飾物，年輕化十足，并配備了自動(dòng)泊車入位、倒車影像、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，能夠給駕乘者帶來舒適的用車體驗(yàn)。

奔馳B級(jí)三輻式方向盤采用的是皮質(zhì)材料，標(biāo)配了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車配備了10.25英寸全液晶儀表盤，顯示效果非常不錯(cuò)，科技感也非常強(qiáng)烈。

奔馳B級(jí)配備了仿皮座椅，整體乘坐感受較為舒適。同時(shí)，該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)。

該車配備分段式電動(dòng)天窗，雖然不是全景天窗，但總面積也不小，車內(nèi)的通透感和采光效果都非常不錯(cuò)。

這款車的后排空間表現(xiàn)合格，雖然地板中央存在鼓包，但好在凸起程度較小，對(duì)中間乘客還算友好。此外，該車還配備了后排頭部氣囊。

奔馳B級(jí)后備廂空間表現(xiàn)符合預(yù)期，可以通過放倒后排座椅來擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，足夠應(yīng)付日常使用和旅行了。

奔馳B級(jí)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力，峰值扭矩250?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速223km/h，官方0-100km/h加速8.5s。

奔馳B級(jí)前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

實(shí)拍體驗(yàn)到此就結(jié)束了，下面小哥就為大家總結(jié)一下。相比于傳統(tǒng)的緊湊型車，奔馳B級(jí)擁有更高的車身以及兩廂車獨(dú)有的實(shí)用性，因此無論是日常使用，還是遠(yuǎn)途自駕，她都是更具優(yōu)勢(shì)的。再加上優(yōu)秀的品質(zhì)和各種優(yōu)惠政策，都讓她有著很高的性價(jià)比和產(chǎn)品力。因此，如果你追求有品味的生活，又需要一輛個(gè)性與實(shí)用性兼?zhèn)涞能嚕敲幢捡YB級(jí)將是個(gè)不錯(cuò)的選擇。