艷陽高照，正值一年龍蝦季。在江蘇盱眙，黃花塘鎮(zhèn)蘆溝村村民盧勇正駕著一葉扁舟，在承包塘里捕撈龍蝦。與往年暴曬在烈日下勞作相比，今年池塘里滿是陰涼地——一排排光伏板架在池塘上方。“光伏板有兩三米高，不妨礙我駕船通行，而且這光伏電還供給塘里的電氣化設(shè)備，省錢又可靠。”盧勇說。

近年來，江蘇憑借充足光能，大力推廣水上發(fā)電、水下養(yǎng)殖的“漁光互補(bǔ)”項(xiàng)目，適應(yīng)新型農(nóng)業(yè)發(fā)展。目前，全省分布式光伏裝機(jī)規(guī)模已達(dá)886萬千瓦，預(yù)計(jì)每年發(fā)電超80億千瓦時(shí)。

如今，清潔能源悄然融入了人們“衣、食、住、行”的方方面面。作為經(jīng)濟(jì)、科技強(qiáng)省，也是碳排放大省，江蘇正加速能源轉(zhuǎn)型，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，在“雙碳”目標(biāo)指引下，一幅綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的秀麗畫卷正徐徐展開。

低碳生活“織”出來

江蘇是紡織大省，35年來紡織產(chǎn)業(yè)總量全國(guó)第一。據(jù)測(cè)算，一件250克的純棉T恤，從原材料提供到最后的回收或焚燒，全程消耗的能量約等于30度電，二氧化碳排放量為7公斤。在紡織業(yè)中下功夫，成了降碳減排的又一突破口。

2016年底，江蘇省打響了治污攻堅(jiān)戰(zhàn)“263”專項(xiàng)行動(dòng)，關(guān)閉環(huán)保不達(dá)標(biāo)的燃煤鍋爐，企業(yè)轉(zhuǎn)而改用燃?xì)忮仩t或電鍋爐，紡織行業(yè)碳排放得到初步降低。由于生產(chǎn)時(shí)段在白天峰時(shí)，普通的直熱式電蒸汽鍋爐只能現(xiàn)燒現(xiàn)用，導(dǎo)致電費(fèi)高、效率低。

去年10月，江蘇常州金壇區(qū)指前鎮(zhèn)的卿卿針織廠使用了全國(guó)首個(gè)谷電蒸汽蓄熱鍋爐。該鍋爐利用水的相變?cè)恚瑢⒏邷馗邏旱恼羝夯伤鎯?chǔ)在蓄熱器當(dāng)中。每天生產(chǎn)結(jié)束后，企業(yè)在谷時(shí)使用谷電制取蒸汽，輸送至高壓蓄熱器液化后存儲(chǔ)。次日工作時(shí)，工人們利用汽液相變蓄熱轉(zhuǎn)換裝置，將高壓蓄熱器內(nèi)200攝氏度的高溫鍋爐水汽化成蒸汽供工人熨燙使用。

“這樣既省下一筆電費(fèi)，還提高了生產(chǎn)效率。”金壇綜合能源服務(wù)中心負(fù)責(zé)人袁俊球介紹，“這套設(shè)備特別之處在于我們對(duì)水、電、汽數(shù)據(jù)的采集和能效分析，經(jīng)過多次調(diào)試，最終實(shí)現(xiàn)以谷代峰加熱、以水代汽儲(chǔ)存的最佳運(yùn)行方式，降低用能，實(shí)現(xiàn)最大效益。”

江蘇正著手向紡織行業(yè)大力推廣鍋爐“以電代氣”，截至目前，全省已推廣使用電鍋爐800余臺(tái)，年均增售電量21.5億千瓦時(shí)，年均降低碳排放33.8萬噸，相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗26.4萬噸。

減碳可以“吃”起來

盛夏時(shí)節(jié)，鎮(zhèn)江世業(yè)洲的四季春農(nóng)業(yè)園果香四溢。綠色農(nóng)業(yè)吸引八方旅客前來游玩。

“夏天，我們最暢銷的是葡萄。”農(nóng)業(yè)員技術(shù)指導(dǎo)聶永平說，借助水肥一體化噴滴技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等科技手段和相關(guān)的電氣化設(shè)備，嚴(yán)格控制空氣濕度、土壤水分和光照強(qiáng)度等，讓葡萄在最適合的環(huán)境里生長(zhǎng)。

農(nóng)業(yè)工業(yè)化伴隨著大量資源消耗和碳排放過程，江蘇有效應(yīng)用清潔能源在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中降碳減排的同時(shí)，依托新科技，實(shí)現(xiàn)生態(tài)農(nóng)業(yè)循環(huán)發(fā)展。目前，綠色農(nóng)業(yè)已在全省推廣。

民以食為天，有了綠色作物，還要有“綠色爐火”——全電廚房應(yīng)運(yùn)而生。

撥開灶臺(tái)開關(guān)，沒有火苗高躥，沒有濃煙噪音，香噴噴的菜肴很快出爐……在江蘇揚(yáng)州，“全電廚房”最先普及。

揚(yáng)州老字號(hào)趣園茶社作為當(dāng)?shù)刈钤缫慌圏c(diǎn)“全電廚房”的飯店，早早就不見濃煙，但聞菜香。“和傳統(tǒng)烹飪方式相比，使用全電炊具做出的菜肴口感、質(zhì)感并無區(qū)別，但用電比原來用氣一年下來能節(jié)省10萬余元。”趣園茶社用電負(fù)責(zé)人張春青說，這種無明火、易控溫、油煙少的“全電廚房”得到了廚師們一致認(rèn)可。

說到吃，除了高超的烹飪技術(shù)，還得要各式各樣的盤碟來裝飾、盛放。江蘇悅豐晶瓷從事各類陶瓷、玻璃器皿生產(chǎn)，利用悅豐晶瓷4.5萬平方米閑置廠房屋頂建設(shè)4.2兆瓦屋頂光伏。

據(jù)悉，該企業(yè)的主要生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)“全電化”，利用閑置屋頂光伏發(fā)電滿足企業(yè)用能需求，同時(shí)達(dá)到減排的效果，年節(jié)約1475噸標(biāo)準(zhǔn)煤，年減少二氧化碳排放4086噸。

江蘇是全國(guó)餐飲電氣化水平較高的省份，近年來大力推廣“瓶改電”，已建成各類全電廚房2400余個(gè)，年均增售電量1.58億千瓦時(shí)，年均降低碳排放2.49萬噸，相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗1.94萬噸。。

零碳能夠“住”進(jìn)來

建筑是能耗“大戶”，建筑領(lǐng)域減碳直接關(guān)系實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)進(jìn)程。

4月28日，江蘇首個(gè)“零碳別墅”在蘇州同里湖嘉苑小區(qū)投入使用。走進(jìn)家門，照明、窗簾自動(dòng)打開，室內(nèi)空調(diào)及新風(fēng)系統(tǒng)已于20分鐘前啟動(dòng)，此時(shí)室內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到22攝氏度的恒溫狀態(tài)，家庭能源管家向主人報(bào)告著一天的用能情況……

別墅內(nèi)安裝了15千瓦屋頂光伏、10千瓦/50千瓦時(shí)戶用儲(chǔ)能裝置和7千瓦電動(dòng)汽車充放電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了100%清潔能源全供應(yīng)。

“‘零碳建筑’就是零碳排放的建筑物，可以獨(dú)立于電網(wǎng)，僅依靠太陽能、風(fēng)能等清潔能源運(yùn)行，全年能耗可以全部由場(chǎng)地產(chǎn)生的可再生能源提供，從而實(shí)現(xiàn)單體建筑的‘碳中和’。”國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司營(yíng)銷部智能用電專職劉乙介紹，別墅的保溫裝置、熱回收裝置等被加以改造，并配備了地源熱泵、新風(fēng)系統(tǒng)、智能家居等高能效家電，每年可節(jié)約用電量約2160千瓦時(shí)，節(jié)能效果提升20%。

“零碳別墅”為新建建筑打出樣板，而針對(duì)更多的在用建筑，江蘇以能效提升為核心，通過減碳改造、能源管理、能效提升等手段，推動(dòng)在用公共建筑綠色減碳。

去年以來，地方政府與供電企業(yè)合作，將推動(dòng)公共建筑領(lǐng)域節(jié)能減碳作為突破口，在無錫、常州、鎮(zhèn)江等8個(gè)市級(jí)機(jī)關(guān)實(shí)施樓宇減碳化改造，并率先在鎮(zhèn)江實(shí)現(xiàn)“市-縣-鎮(zhèn)”三級(jí)政府機(jī)關(guān)樓宇全覆蓋。

出行逐步“零”污染

早上，家住宿遷市宿豫區(qū)仰化鎮(zhèn)的盧力軍步行到小區(qū)對(duì)面的電動(dòng)汽車充電樁，拔下充電頭，合上充電口，啟動(dòng)車輛，出發(fā)上班，整套動(dòng)作一氣呵成。

“去年我就準(zhǔn)備換車，想買新能源車，但是全鎮(zhèn)都沒充電樁，”盧力軍說，“今年初，鎮(zhèn)上安裝第一批充電樁，我就果斷買了車，省了不少油費(fèi)，還響應(yīng)國(guó)家‘雙碳’政策。”

江蘇在交通運(yùn)輸領(lǐng)域推動(dòng)綠色低碳工作起步較早。多年來，從陸運(yùn)、水運(yùn)到空運(yùn)，江蘇逐步構(gòu)建立體綠色交通網(wǎng)絡(luò)：“十三五”期間，岸電被推廣至內(nèi)河流域，實(shí)現(xiàn)岸電“江河湖海全覆蓋”；全省8座機(jī)場(chǎng)、76個(gè)機(jī)位的煤油機(jī)載發(fā)動(dòng)機(jī)換成橋載電源，為飛機(jī)供電，單項(xiàng)能源成本降低94%；省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)全部安裝新能源車充電設(shè)施，城市中心城區(qū)形成3公里“充電圈”，1073個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施全覆蓋。

同時(shí)，江蘇革新以電為核心的動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)源頭上的“零污染”，為清潔能源替代在交通領(lǐng)域大規(guī)模推廣應(yīng)用掃清了障礙。去年4月，長(zhǎng)江流域首艘千噸級(jí)純電動(dòng)貨船下水，配置鋰電池與超級(jí)電容“雙電”驅(qū)動(dòng)，按全年運(yùn)營(yíng)150航次計(jì)算，年用電量約45萬千瓦時(shí)，可替代燃油20.16噸；10月，國(guó)網(wǎng)江蘇電力與我國(guó)電力科學(xué)院將廢舊燃油機(jī)車改造成磷酸鐵鋰電池組作為動(dòng)力源的新型智能電池組動(dòng)力貨運(yùn)機(jī)車，單輛機(jī)車年可減少燃油消耗約172噸，減排二氧化碳約817噸；11月，南京港（集團(tuán)）有限公司新生圩港投運(yùn)15臺(tái)新能源重卡，每年可減少二氧化碳排放約1000噸。 通訊員 黃蕾

來源：紫牛新聞