一輛電動(dòng)車能用多久？很多買電動(dòng)車、用電動(dòng)車的車主都有這個(gè)疑問，但哪怕是老師傅可能也沒法回答你。實(shí)際原因并非他們不知道產(chǎn)品壽命，而且因?yàn)殡妱?dòng)車能用多久完全取決于車主自己！

為什么這么說呢？用電動(dòng)車的“心臟”_電池來說，都是騎電動(dòng)車，有人電池能用三年都不止，有人卻一年半載就要換新電池。那么控制其他所有變量（比如電動(dòng)車品牌、電池品牌等等）后，影響電池壽命的究竟有哪些因素？

知識(shí)點(diǎn)一_電池壽命取決于充電次數(shù)

首先明確一個(gè)概念，鋰電車充電次數(shù)遠(yuǎn)高于鉛酸電池，本文暫只討論使用最廣的鉛酸電池。由于絕大多數(shù)電動(dòng)車都裝配的鉛酸電池，而鉛酸電池是擁有一定的充放電次數(shù)的。一般來說，其完全充放電次數(shù)為360次左右，而這意味著如果天天進(jìn)行充電的話，對(duì)充放電次數(shù)的消耗會(huì)加快，從而在一定程度上縮短電池使用壽命。簡(jiǎn)而言之，一天一充會(huì)比三天一充更耗電池。

知識(shí)點(diǎn)二_高溫充電會(huì)加快電池失水

如果電動(dòng)車騎行回來，立即充電的話，會(huì)加速電池失水的速度，從而使電池老化速度加快。為什么這么說呢？因?yàn)殡姵卦隍T行狀態(tài)會(huì)急速升溫，而剛停車，溫度并沒有及時(shí)散去。此時(shí)充電，會(huì)使電池升溫更快，甚至達(dá)到60度，這樣電池失水速度會(huì)加快，使用壽命也會(huì)隨之受影響。

知識(shí)點(diǎn)三_大電流充放電會(huì)損傷電池

電動(dòng)車在負(fù)荷較大時(shí)，電池會(huì)在瞬間釋放大電流，容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損壞了電池極板的性能，影響電池的充放電能力。因此在日常騎行中，首先要避免超重超載。其次，電動(dòng)車在起步上坡時(shí)候，可以用腳蹬助力（國標(biāo)車），盡量避免瞬間大電流放電。最后，如果出門忘了充電，騎行過程中電量用盡時(shí)，請(qǐng)以人力驅(qū)動(dòng)，或者盡早找充電站，不要再強(qiáng)行用電驅(qū)動(dòng)了！

知識(shí)點(diǎn)四_不要等電量用完再充電

通常電池剩余20_-30_左右進(jìn)行充電最合適，不要等電用光了再充，以免因“深度放電”而縮短電池壽命。電池充滿后應(yīng)及時(shí)拔掉電源，充電時(shí)間過長(zhǎng)不僅會(huì)傷害電池，嚴(yán)重時(shí)甚至可能會(huì)引發(fā)安全事故。消費(fèi)者在選購充電器時(shí)，應(yīng)盡量選擇帶有過充保護(hù)功能的充電器。

知識(shí)點(diǎn)五_電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間不用要及時(shí)充電

如果平時(shí)不怎么使用，那么一周或半月進(jìn)行一次充電，這樣就可以防止電池虧電。而如果使用頻繁，那么盡量2到3天進(jìn)行一次充電。這樣就可以有效延長(zhǎng)電動(dòng)車電池使用壽命。另外，給電動(dòng)車充電，盡量在電量剩余三分之一左右進(jìn)行充電，這樣就可以防止電池被拉傷，延長(zhǎng)電池使用壽命。

你還知道什么因素會(huì)影響電池的壽命呢？還想知道關(guān)于電動(dòng)車的什么知識(shí)？快快留言吧！