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河南焦作坐火車去北上廣深等地性價比最高的方法

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-02 06:53:15    作者:宮志強    瀏覽次數:13
導讀

焦作的鐵路還是很發達的,擁有太焦線、焦柳線和焦新線等多條普鐵。還有一條鄭太客運專線。但是,焦作坐火車去北上廣深等地并不是很方便。焦作火車站去北京的列車有4趟。都是普速列車。焦作去北京坐K270次列車性價也

焦作的鐵路還是很發達的,擁有太焦線、焦柳線和焦新線等多條普鐵。還有一條鄭太客運專線。

但是,焦作坐火車去北上廣深等地并不是很方便。

焦作火車站去北京的列車有4趟。都是普速列車。焦作去北京坐K270次列車性價也很高。

但如果想白天去北京怎么辦呢?

在焦作坐K2286次到新鄉火車站,換乘T50或K262次或Z152次到北京西站就是。

T50次,K262次和Z152次,買到那次車就坐那次。


焦作到上海的直達列車只有高鐵。

時間點不是很好,價格也有點高。

焦作坐火車去上海我建議這樣坐車。

在焦作火車站乘坐D7851次列車到鄭州火車站,換乘K154次列車到上海。


焦作去廣州的直達列車也只有二趟高鐵。

要下午才出發,時間要七個多小時,性價比不高。

建議在焦作火車站乘坐C2877次列車到鄭州火車站,換乘Z189次列車到廣州火車站。這樣最低只需要220元就能到廣州。

焦作火車站到深圳的列車只有一趟高鐵。

這樣坐車性價比才高。

方案1:在焦作火車站乘坐K2285次列車到襄陽火車站,換乘Z232次列車到深圳火車站。


這樣最低只需要252元就能到達深圳。

方案2:還可以在鄭州火車站換乘到深圳,不過價格貴一些。

先乘坐D7851次列車到鄭州火車站,換乘Z146次列車到深圳東站。


這樣做最低需要279元就能到深圳,比方案1貴27元。但比方案快一二個多小時。

 
(文/宮志強)
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