上證指數在剛剛突破3600點后，立即迎來了一輪“跳水下跌行情”，讓喜歡追漲殺跌的散戶股民瞎眼了，咨詢有料財經：下周股市行情還會繼續下跌嗎？#財經##A股##股市行情##股票##股市分析#

作者：財經有料哥【有料財經】

一、A股市場行情分化現象嚴重，有人歡喜有人愁。

最近這一周的滬深股市行情呈現出明顯的“滬強深弱”格局，上交所的三大大盤指數全線上漲，上證指數一周漲幅1.69%，滬深300指數微漲0.33%，上證50指數一周上漲1.69%。

深交所的三大股票指數全線下跌，創業板指數在走出了一波“七連陰”的持續下跌行情后，本周大幅下跌4.76%，深證成指一周下跌1.78%，深證綜指一周跌幅1.04%。

較多散戶股民關注的創業板指數已經創下了最近3個月以來新低，并且在本周收盤時跌破了“牛熊分界線”的技術支撐，進入了技術性下跌行情狀態，這是最近4個月以來首次出現。

在主要股票指數當中，上證綜合指數和中證500指數、中證1000指數表現較強。

二、最新的滬深股市市場資金面情況。

A股市場成交持續活躍，連續33個交易日成交金額超過1萬億元，這個表現比2015年牛市行情的時候還要牛氣沖天。

活躍的成交量為滬深股市行情提供了充足的流動性，這也是大盤指數一直沒有出現快速和連續大幅下跌的主要原因。

在這背后，有大量從事量化交易的證券投資基金參與股票市場的日內回轉交易，為A股市場提供了成交量和流動性，尤其是一些中證500指數和中證1000指數增強型基金。

三、券商、新能源汽車板塊迎來利好，能成為A股市場行情的領頭羊嗎？

北京證券交易所即將成立，這對于證券公司行業來說無疑是一項重要的利好，為券商的投資銀行業務帶來了更加廣闊的拓展空間，還有經紀業務條線的二級市場證券交易傭金收入，有助于提升證券公司經營收入和盈利水平。

財經有料哥認為券商板塊提前上漲，已經消化了這個利好因素。

利好因素在朦朧狀態下的效果是最好的，現在公開了、透明了，讓投資機構分析師看到了天花板。

在這個周末，新能源汽車產業鏈也迎來了重要的利好消息。

工信部表示要統籌加快新能源汽車發展系列政策舉措，進一步提高鋰、鈷、鎳保障體系。

今年以來的新能源汽車產銷穩定增長，新能源和智能網聯汽車保持快速發展。

有料財經初步統計，今年前8個月的國內新能源汽車產銷量預計超過170萬輛，同比增長幅度接近兩倍，市場滲透率超過10%，其中L2級智能網聯乘用車市場占比達到了20%。

國產新能源汽車龍頭企業比亞迪，今年前8個月的新能源汽車銷量數據為：1月20178輛，2月10355輛，3月24218輛，4月25662輛，5月32800輛，6月41366輛，7月50492輛。剛剛公布的8月達到61409輛，環比漲幅21.62%！

技術創新取得新進展，快充技術實現充電5分鐘，續航增加200公里，鈉離子電池超過每公斤160瓦時，并取得產業化突破，為新能源汽車產業可持續發展提供了充足的動能。

新能源汽車板塊成為引領股市行情的希望。

四、未來一周股市行情展望。

接下來的A股市場怎么走？

這是眾多股民最為關注的問題。

在上面財經有料哥已經分析了，股民不要指望券商、銀行、保險公司以及房地產這些權重股板塊能夠繼續引領股市行情上漲，尤其是證券公司板塊，在利好預期兌現后提防出現大幅下跌的投資風險。

目前A股市場大盤指數分化嚴重，已經不能簡單地用“牛熊”來定性，雖然大多數行業板塊股價持續下跌，但是也有不少行業板塊股價不斷地創出歷史新高。

比如金融機構和基金行業最常使用的基金業績參考基準滬深300指數，今年以來表現疲弱，在今年6月跌破“牛熊分界線”后持續下跌，但是與此同時，中證500指數不斷創出今年新高。

財經有料哥預計下周延續這種分化行情，A股大盤指數和上市公司整體表現偏弱，上證50指數、滬深300指數有可能創下今年新低，但是有量化投資基金參與日內回轉交易的中證500指數和中證1000指數板塊，可能在流動性溢價效應加持下繼續表現強勁。

在行業板塊方面，股民不要指望證券公司、銀行和保險公司這些目前正肩負著“歷史進程的使命”的金融行業板塊，以及房地產板塊能夠推動股市行情上漲，A股市場持續發展的希望還是在以“先進制造業”為代表的實體經濟產業，以及以新能源汽車產業鏈、數字經濟為代表的“七大新基建”。

風險提示：投資有風險，交易需謹慎！

以上所有的股市行情信息以及相關的股市分析內容，僅供有料財經和股民朋友交流溝通使用，并不構成對任何個人或機構的證券交易建議。