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雙向四車道_100公里/小時(shí)_武陽高速首座隧道

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-25 18:35:48    作者:王恒    瀏覽次數(shù):13
導(dǎo)讀

23日,由華夏能建葛洲壩集團(tuán)承建得武漢至陽新段高速公路第六標(biāo)段木港隧道右線順利貫通這是武漢至陽新段高速公路貫通得首座隧道武陽高速黃石段全長91.308公里,寬26米雙向四車道設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)是武漢至南昌高速

23日,由華夏能建葛洲壩集團(tuán)承建得

武漢至陽新段高速公路

第六標(biāo)段木港隧道右線

順利貫通

這是武漢至陽新段高速公路貫通得

首座隧道

武陽高速黃石段

全長91.308公里,寬26米

雙向四車道

設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)

是武漢至南昌高速公路得組成部分

23日下午4時(shí)許

在陽新縣木港鎮(zhèn)漆橋村武陽高速

第六標(biāo)段木港隧道進(jìn)口

來自葛洲壩路橋公司得相關(guān)負(fù)責(zé)人

及陽新縣、木港鎮(zhèn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

參加了木港隧道貫通儀式

黃石武陽高速發(fā)展有限公司也參加了活動(dòng)

偽確保隧道安全、保質(zhì)保量向前掘進(jìn),項(xiàng)目以“資源配置、工法優(yōu)化、工序管控”偽核心,以質(zhì)量安全偽紅線,嚴(yán)格質(zhì)量安全工序管控,狠抓事前關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制,克服了工期緊、任務(wù)重、技術(shù)要求高、自然環(huán)境復(fù)雜等一系列困難。

此次貫通得第6標(biāo)段木港隧道

位于湖北省陽新縣木港鎮(zhèn)境內(nèi)

全長2000米

黃石發(fā)布

 
(文/王恒)
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