【有車以后 新車】2月27日，五菱凱捷混動鉑金版正式上市。新車共推出3款車型，分別為2.0L DHT悅享型（12.98萬）、2.0L DHT臻享型（13.98萬）、2.0L DHT奢享型（14.98萬）。

外觀方面，五菱凱捷混動鉑金版延續(xù)五菱“翼動美學”設(shè)計理念，并在凱捷的設(shè)計基礎(chǔ)上進一步升級。鍍鉻飾件橫向貫穿前臉，鑲嵌鎢金的飛羽狀格柵，如同獵鷹羽翼般凌厲有序，整體視覺效果更顯華麗大氣。

新車將提供5款車色，分別為極地冰藍、加勒比藍、翡冷翠紫、都柏林灰和富士山白。同時凱捷混動鉑金版還采用六層車漆工藝，視覺上更加晶瑩剔透。

車身尺寸方面，五菱凱捷混動鉑金版的長寬高分別為4875×1800×1700mm，軸距2800mm，車頂線條微微下沉，搭配銀色鍍鉻裝飾件，簡潔干練又不失精致感。

進入車內(nèi)，五菱凱捷混動鉑金版將主打星越藍白配色，座椅采用納米級超纖皮革材料，搭配鉆石型絎縫工藝，致力營造輕奢精致氛圍感。

五菱凱捷混動鉑金版還全系配備五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)，可實現(xiàn)毫秒級語音交互，可見即可說、連續(xù)對話、單句多指令、免喚醒等多項功能。日常用車過程中Ling OS靈犀系統(tǒng)還支持無縫導航、組隊出行、遠程控車等操作，提高用戶用車體驗。

二排座椅一直都是凱捷的重中之重，此次凱捷混動鉑金版的二排座椅采用了更舒適、更親膚的面料，并增加20mm舒適海綿層，包覆感更強。除此之外，新車二排還配備可折疊小桌板，小朋友也可以在車上做功課了（手動狗頭）。

動力方面，五菱凱捷混動鉑金版將搭載2.0L混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率100kW，最大扭矩175N·m，電動機最大功率130kW，最大扭矩320N·m，傳動則匹配混動專用DHT變速箱，WLTC綜合工況油耗5.9L/100km。

底盤方面，新車延續(xù)前麥弗遜獨立懸掛/后扭力梁非獨立懸掛組合形式。

三款車型該怎么選？

2.0L DHT悅享型（12.98萬）

作為入門版車型，在編輯看來，悅享型主要買的就是它的這套混動系統(tǒng)。配置方面，悅享型缺失了560mm超長滑軌、二排座椅獨立腿托、超纖皮座椅、全景天窗等配置，簡而言之不具備“輕奢屬性”，更偏實用。所以悅享型更適合想買一款家用省油MPV，但對于舒適性追求沒有那么高的消費者。

2.0L DHT臻享型（13.98萬）

從配置上來說，臻享型可以算是真正的“大四座”了，二排頭等艙般的座椅所帶來的體驗提升非常明顯。相比奢享型主要缺失的就是駕駛輔助相關(guān)的配置，美中不足的是沒有主駕座椅加熱，但編輯依舊認為臻享型是性價比很高的一個版本。

2.0L DHT奢享型（14.98萬）

奢享型則主要在主動安全以及駕駛輔助配置方面進行了增添，結(jié)合舒適的大四座，所以最適合經(jīng)常跑長途的個人或者家庭用戶購買。當然了，它的價格也是最高的，所以就看消費者自己的錢包能否支撐得起了。

編輯點評

作為五菱凱捷的旗艦車型，凱捷混動鉑金版在外觀、內(nèi)飾、配置以及動力方面全面升級，尤其是混動系統(tǒng)的加入，在提升燃油經(jīng)濟性的同時，也保證了更加出色的駕駛和NVH體驗。那么對于它12.98萬元的起售價，各位覺得貴還是超值呢？歡迎在評論區(qū)留言與我們互動。