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_內(nèi)飾還會(huì)柔軟嗎?沃爾沃到2030年將停止使用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-25 03:46:37    作者:史舒文    瀏覽次數(shù):6
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文:懂車(chē)帝來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 常思玥[懂車(chē)帝來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)] 日前,沃爾沃表示,到2030年,將徹底放棄使用動(dòng)物皮革,轉(zhuǎn)而使用生物基和可回收材料,以滿足越來(lái)越關(guān)心環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的客戶的需求。未來(lái)沃爾沃汽車(chē)的內(nèi)飾將

文:懂車(chē)帝來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 常思玥

[懂車(chē)帝來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)] 日前,沃爾沃表示,到2030年,將徹底放棄使用動(dòng)物皮革,轉(zhuǎn)而使用生物基和可回收材料,以滿足越來(lái)越關(guān)心環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的客戶的需求。

未來(lái)沃爾沃汽車(chē)的內(nèi)飾將不再有動(dòng)物皮革

目前沃爾沃C40是第壹款不含皮革的汽車(chē),未來(lái)幾年,沃爾沃汽車(chē)將推出全新的純電動(dòng)汽車(chē)系列。也就是說(shuō),到2030年,沃爾沃的目標(biāo)是只提供純電動(dòng)汽車(chē)——并且所有汽車(chē)都不含皮革。

根據(jù)規(guī)劃,到2025 年,沃爾沃新車(chē)中25%的材料由回收和生物基成分組成,此前沃爾沃還要求其所有直接供應(yīng)商(包括材料供應(yīng)商)到2025年使用百分百的可再生能源。

新型材料將成為沃爾沃的內(nèi)飾原材料

除了環(huán)保以外,沃爾沃采用無(wú)皮革內(nèi)飾的另一個(gè)原因是:擔(dān)心養(yǎng)牛業(yè)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。據(jù)估計(jì),全球人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的溫室氣體排放量中,畜牧業(yè)約占14%,其中大部分來(lái)自養(yǎng)牛業(yè)。

沃爾沃設(shè)計(jì)總監(jiān)羅賓·佩奇(Robin Page)表示:“我們迎來(lái)了新一代客戶,他們對(duì)自己購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品更感興趣,他們想知道這些材料是從哪里來(lái)的,希望產(chǎn)品背后有一個(gè)道德故事?!?/p>

據(jù)了解,沃爾沃汽車(chē)創(chuàng)造的新型內(nèi)飾材料Nordico將包括由回收材料制成的紡織品,如PET瓶、來(lái)自瑞典和芬蘭可持續(xù)森林的生物屬性材料以及從葡萄酒行業(yè)回收的軟木塞,這種材料將在下一代沃爾沃車(chē)型中首次亮相,佩奇說(shuō),這種材料具有與皮革一樣的“柔軟和溫暖”。

新型材料包括由回收材料制成的紡織品,如PET瓶、生物屬性材料以及從葡萄酒行業(yè)回收的軟木塞

沃爾沃汽車(chē)還將繼續(xù)從經(jīng)認(rèn)證可負(fù)責(zé)任采購(gòu)的供應(yīng)商處提供羊毛混紡選擇。佩奇說(shuō):“對(duì)于那些喜歡皮革但又知道皮革對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響的人來(lái)說(shuō),這是一種很好的、現(xiàn)代的捕捉皮革特性的方式,但對(duì)未來(lái)來(lái)說(shuō)是一種合適的材料?!?/p>

沃爾沃還計(jì)劃使用回收的聚酯纖維來(lái)減少碳足跡,并利用在瑞典種植的亞麻植物來(lái)補(bǔ)充土壤,此外還將使用亞麻纖維制作門(mén)板。

這不是沃爾沃第壹次對(duì)材料原產(chǎn)地進(jìn)行追溯。

去年7月,沃爾沃表示將斥資數(shù)百萬(wàn)美元投資一家區(qū)塊鏈公司,用來(lái)追溯其未來(lái)將要推出的純電動(dòng)版XC40中的電池材料,而從事這一追溯工作的動(dòng)力,來(lái)自于“拯救”童工。

剛果民主共和國(guó)的采礦童工

沃爾沃此舉主要是想要追溯動(dòng)力電池中鈷的生產(chǎn)地情況,眾所周知,在新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池類(lèi)型中,三元鋰電池是目前比較主流的一種,其中鈷是必不可少的一種元素。

沃爾沃正在對(duì)鋰電池的源頭進(jìn)行追溯

而在全球范圍內(nèi),剛果民主共和國(guó)的鈷產(chǎn)量是全球蕞高的,大約占全球產(chǎn)量的50%。近年來(lái),有消息曝光,剛果民主共和國(guó)的鈷礦產(chǎn)地有大量童工在從事開(kāi)采工作。曾經(jīng)有一份國(guó)際組織的報(bào)告中指出:“兒童開(kāi)采的鈷,蕞終成為了蘋(píng)果,微軟,特斯拉和三星等知名科技公司的產(chǎn)品?!?/p>

在環(huán)保方面,沃爾沃此前曾表示,短期目標(biāo)是從2018至2025年,每輛汽車(chē)全生命周期中的碳排放平均降低40%。其中,尾氣排放降低50%,全球供應(yīng)鏈排放量降低25%,企業(yè)總體運(yùn)營(yíng)排放量降低25%。

 
(文/史舒文)
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